Dans notre duel VE de Madrid à Sofia, la Audi e-tron GT bat la MG MG4 64kWh de 124 minutes, parcourant les 2927km en 32h 31min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 20, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 14 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 32h 31min (124 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 35min
- Énergie : ~655 kWh
- Distance : 2927km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
MG MG4 64kWh |
| Temps de trajet |
32h 31min |
34h 35min |
| Temps de recharge : |
3h 35min |
5h 47min |
| Arrêts de recharge : |
14 |
22 |
| Énergie utilisée |
~527 kWh |
~531 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 18% → 53%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 3 :
ANDGO (11 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Loupian (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 5 :
Aire de l'Arc (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 6 :
Conioli Sud (16 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Est (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 8 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (16 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 10 :
Barje Jug (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Tesla Supercharger (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 13 :
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Arrêt 12 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 13 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 14 :
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 15 :
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 16 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 17 :
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 19 :
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 20 :
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 21 :
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 22 :
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 124 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 2927km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 35min contre 5h 47min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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