Dans notre duel VE de Madrid à Sofia, la BMW iX1 eDrive20 bat la MG MG4 64kWh de 88 minutes, parcourant les 2947km en 33h 7min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BMW iX1 eDrive20 n'a besoin que de 18 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW iX1 eDrive20
- Temps total : 33h 7min (88 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 4h 27min
- Énergie : ~496 kWh
- Distance : 2947km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BMW iX1 eDrive20 |
MG MG4 64kWh |
| Temps de trajet |
33h 7min |
34h 35min |
| Temps de recharge : |
4h 27min |
5h 47min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
22 |
| Énergie utilisée |
~530 kWh |
~531 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BMW iX1 eDrive20
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (15 min, 12% → 57%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Mas de la Sala (17 min, 14% → 61%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Loupian (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
Aire de l'Arc (24 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 7 :
Conioli Sud (13 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Est (23 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 9 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 10 :
Tesina Sud (14 min, 14% → 52%)
-
Arrêt 11 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (11 min, 11% → 26%)
-
Arrêt 13 :
Petrol (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 15 :
Tesla Supercharger (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
OMV Martinci (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 17 :
JP Putevi Srbije (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 18 :
Naplatna rampa Nais zapadno (22 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 26% → 50%)
-
Arrêt 2 :
Calle Gaspar Torrente (19 min, 20% → 65%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Vila Sana (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Mas de la Sala (25 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Pia (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Lespignan Sud (10 min, 16% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Aire d'Ambrussum Sud (14 min, 12% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Vidauban Sud (19 min, 11% → 61%)
-
Arrêt 10 :
Conioli Sud (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Ceriale Sud (15 min, 25% → 60%)
-
Arrêt 12 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (21 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 13 :
Monte Alto Sud (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 14 :
Tesina Sud (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 15 :
Smatrics Risparmio Casa (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 16 :
Lom east (Koper - Ljubljana) (13 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 17 :
Petrol (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Designer Outlet Croatia (25 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 19 :
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 20 :
OMV Martinci (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 21 :
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 22 :
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la BMW iX1 eDrive20 a Gagné
La BMW iX1 eDrive20 a obtenu un avantage de 88 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 2947km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 27min contre 5h 47min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~496 kWh contre ~499 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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