Dans notre duel VE de Madrid à Vienna, la Tesla Model 3 Performance bat la smart forfour EQ 2017 de 4904 minutes, parcourant les 2284km en 24h 37min. L'avantage clé ? 28 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Tesla Model 3 Performance n'a besoin que de 10 arrêts contre 38 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Tesla Model 3 Performance
- Temps total : 24h 37min (4904 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 1h 49min
- Énergie : ~404 kWh
- Distance : 2284km
Comparaison Rapide
| Métrique |
smart forfour EQ 2017 |
Tesla Model 3 Performance |
| Temps de trajet |
106h 21min |
24h 37min |
| Temps de recharge : |
78h 53min |
1h 49min |
| Arrêts de recharge : |
38 |
10 |
| Énergie utilisée |
~411 kWh |
~414 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire smart forfour EQ 2017
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
El Cancho Del Aguila (25 min, 37% → 49%)
-
Arrêt 2 :
Gasolinera Mirasierra (102 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 3 :
Hotel Milagros Rio Riaza (123 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 4 :
Parador de Lerma (91 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 5 :
Hospital Universitario de Burgos (170 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 6 :
Tudanca Miranda (168 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 7 :
Eroski (170 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 8 :
Hotel ETH (98 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Labenne Est (170 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 10 :
La Table d'Escource (121 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 11 :
Rue de la Carreyre (42 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 12 :
Chemin de la House (128 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Aire de Bédenac Est (166 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 14 :
Territoires Charente - ZAC Montagnes Ouest (153 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Hyper U (157 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 16 :
McDonald's (140 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 17 :
Place du Marché (155 min, 10% → 83%)
-
Arrêt 18 :
Rue du Marché (130 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 19 :
Place du Marché (170 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 20 :
Bahnhof (98 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 21 :
Église Saint-Pierre et Sainte-Agnès (151 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 22 :
Aire de Dole Audelange (104 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 23 :
Aire de Besançon Marchaux (170 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 24 :
Lidl (106 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 25 :
Sportanlagen Schützenmatte (93 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 26 :
Hotel Restaurant Kranz (27 min, 10% → 23%)
-
Arrêt 27 :
Pneuhage Reifen und Autoservice (160 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 28 :
Parkhaus Innenstadt (51 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 29 :
Parkhaus Stadtmitte (138 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 30 :
Memminger Straße (142 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 31 :
Eiscafe Venezia (142 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 32 :
Taxistand Ganghoferstraße (10 min, 10% → 15%)
-
Arrêt 33 :
Seeaustraße (170 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 34 :
Allego Autohof Mühldorf (166 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 35 :
Tiefgarage EKZ Weberzeile (115 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 36 :
Volvo Group Truck Center (160 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 37 :
Spar/Turmöl (164 min, 10% → 87%)
-
Arrêt 38 :
Raiffeisenbank Wienerwald (87 min, 10% → 51%)
- Arrivée : Vienna
Itinéraire Tesla Model 3 Performance
- Départ : Madrid (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Calle Gaspar Torrente (14 min, 29% → 68%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Pia (11 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Marguerittes Sud (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Royan Vercors (12 min, 11% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Backstage Pub (10 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
GoFast Oftringen Ost (10 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 8 :
Mercedes-Benz Charging Hub Weißensberg Autohaus Riess (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
Esso Tankstelle Einsteinstraße (11 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 10 :
City Outlet Wels-Nord (11 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Vienna
Pourquoi la Tesla Model 3 Performance a Gagné
La Tesla Model 3 Performance a obtenu un avantage de 4904 minutes sur smart forfour EQ 2017 sur ce trajet de 2284km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 38 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 49min contre 78h 53min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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