Dans notre duel VE de Munich à Rome, la Aiways U5 bat la Dacia Spring Electric de 195 minutes, parcourant les 903km en 10h 4min. L'avantage clé ? 7 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Aiways U5 n'a besoin que de 7 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Aiways U5
- Temps total : 10h 4min (195 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 7
- Temps de recharge : 1h 20min
- Énergie : ~169 kWh
- Distance : 903km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
10h 4min |
13h 19min |
| Temps de recharge : |
1h 20min |
4h 6min |
| Arrêts de recharge : |
7 |
14 |
| Énergie utilisée |
~163 kWh |
~164 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Munich (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Werdenfelser Platz, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 72% → 78%)
-
Arrêt 2 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (15 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 3 :
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 12% → 39%)
-
Arrêt 6 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (13 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 7 :
Giove Ovest, Giove (10 min, 10% → 38%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Munich (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Raststation Europabrücke, Schönberg im Stubaital (18 min, 17% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Mautstation Brixen-Pustertal, Vahrn (16 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 3 :
Reschenbrücke, Bozen (27 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 4 :
Nogaredo Ovest, Nogaredo (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
Garda Ovest, Cavaion Veronese (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 6 :
Electra Old Wild West, San Giorgio Bigarello (20 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Secchia Ovest, Modena (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 8 :
Cantagallo Ovest, Casalecchio di Reno (11 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 9 :
Badia Nuova Ovest, Castiglione dei Pepoli (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 10 :
Ristorante Goyo, Calenzano (14 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 11 :
Osteria De'Giusti, Ciliegi (13 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 12 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest, Badia al Pino (22 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger La Bettola del Buttero, Fabro (30 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 14 :
Flaminia Ovest, Magliano Sabina (19 min, 10% → 43%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Aiways U5 a Gagné
La Aiways U5 a obtenu un avantage de 195 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 903km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 7 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 20min contre 4h 6min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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