Dans notre duel VE de Munich à Rome, la Genesis GV60 bat la Audi e-tron GT de 3 minutes, parcourant les 900km en 9h 23min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 9, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 389km du Audi e-tron GT ne bat pas les 370km du Genesis GV60 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Genesis GV60 n'a besoin que de 3 arrêts contre 4 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Genesis GV60
- Temps total : 9h 23min (3 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 39min
- Énergie : ~180 kWh
- Distance : 900km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
Genesis GV60 |
| Temps de trajet |
9h 26min |
9h 23min |
| Temps de recharge : |
49min |
39min |
| Arrêts de recharge : |
4 |
3 |
| Énergie utilisée |
~162 kWh |
~162 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Munich (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Werdenfelser Platz, Garmisch-Partenkirchen (10 min, 77% → 86%)
-
Arrêt 2 :
Garda Ovest, Cavaion Veronese (19 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 3 :
Ristorante Goyo, Calenzano (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Fabro Ovest, Fabro (10 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire Genesis GV60
- Départ : Munich (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Eni Paganella Ovest, Stazione di Lavis (10 min, 19% → 52%)
-
Arrêt 2 :
Electra Mantova Village, Bagnolo San Vito (12 min, 15% → 67%)
-
Arrêt 3 :
Arno Ovest, Reggello (17 min, 10% → 76%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la Genesis GV60 a Gagné
La Genesis GV60 a obtenu un avantage de 3 minutes sur Audi e-tron GT sur ce trajet de 900km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 4 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 39min contre 49min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~180 kWh contre ~201 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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