Dans notre duel VE de Nice à Paris, la smart #1 Pro+ bat la MG MG4 64kWh de 19 minutes, parcourant les 933km en 9h 39min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 6, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 360km du MG MG4 64kWh ne bat pas les 340km du smart #1 Pro+ ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le smart #1 Pro+ n'a besoin que de 4 arrêts contre 6 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
smart #1 Pro+
- Temps total : 9h 39min (19 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 4
- Temps de recharge : 1h 2min
- Énergie : ~170 kWh
- Distance : 933km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MG MG4 64kWh |
smart #1 Pro+ |
| Temps de trajet |
9h 58min |
9h 39min |
| Temps de recharge : |
1h 19min |
1h 2min |
| Arrêts de recharge : |
6 |
4 |
| Énergie utilisée |
~168 kWh |
~168 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Nice (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Aire de Sorgues (10 min, 17% → 44%)
-
Arrêt 2 :
Aire De Livron (14 min, 12% → 51%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Bruyeres (25 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 4 :
Mobilize Lounge Avia (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Venoy Soleil Levant (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Darvault (10 min, 10% → 40%)
- Arrivée : Paris
Itinéraire smart #1 Pro+
- Départ : Nice (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Aire de Tricastin (18 min, 11% → 64%)
-
Arrêt 2 :
Aire de Bruyeres (19 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 3 :
Mobilize Lounge Avia (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Aire de la Couline (12 min, 10% → 49%)
- Arrivée : Paris
Pourquoi la smart #1 Pro+ a Gagné
La smart #1 Pro+ a obtenu un avantage de 19 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 933km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 4 arrêts contre 6 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 2min contre 1h 19min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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