Dans notre duel VE de Oslo à Athens, la Kia EV9 bat la Renault 4 E-Tech 150 de 105 minutes, parcourant les 3316km en 38h 47min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Kia EV9 n'a besoin que de 15 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Kia EV9
- Temps total : 38h 47min (105 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 3h 34min
- Énergie : ~700 kWh
- Distance : 3316km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Kia EV9 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
38h 47min |
40h 32min |
| Temps de recharge : |
3h 34min |
5h 28min |
| Arrêts de recharge : |
15 |
23 |
| Énergie utilisée |
~597 kWh |
~597 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Kia EV9
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
McDonald's (15 min, 14% → 65%)
-
Arrêt 2 :
Circle K Tappernøje Vest (10 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 3 :
EnBW Schnellladepark (10 min, 13% → 50%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (15 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
SachsenEnergie City Center (14 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Bageterie Boulevard (10 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Győr (13 min, 12% → 57%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Csalánosi Csárda (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 10 :
Ledi MS (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 11 :
Naplatna rampa Nais zapadno (27 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
Makpetrol A1 (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Park Hotel Polykastro (13 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 14 :
Skotina dir Athen (18 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 15 :
Atalanti Süd (10 min, 10% → 45%)
- Arrivée : Athens
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (16 min, 12% → 60%)
-
Arrêt 2 :
McDonald's (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
Væggerløsevej (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 6 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 7 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
SachsenEnergie City Center (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
Orlen (11 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 11 :
MOL Zeleňák - Bratislava (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
ZSE Motor-Car Lamač (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 14 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 15 :
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 16 :
OMV smer Beograd (18 min, 14% → 57%)
-
Arrêt 17 :
Gazprom (26 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 18 :
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 19 :
Makpetrol A1 (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 20 :
Makpetrol (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 21 :
Skotina dir Athen (23 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 22 :
Shell (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 23 :
Atalanti Süd (11 min, 19% → 53%)
- Arrivée : Athens
Pourquoi la Kia EV9 a Gagné
La Kia EV9 a obtenu un avantage de 105 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3316km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 34min contre 5h 28min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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