Dans notre duel VE de Oslo à Sofia, la Audi e-tron GT bat la MG MG4 64kWh de 102 minutes, parcourant les 2615km en 31h 21min. L'avantage clé ? 7 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 13 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 31h 21min (102 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 3h 15min
- Énergie : ~585 kWh
- Distance : 2615km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
MG MG4 64kWh |
| Temps de trajet |
31h 21min |
33h 3min |
| Temps de recharge : |
3h 15min |
4h 51min |
| Arrêts de recharge : |
13 |
20 |
| Énergie utilisée |
~471 kWh |
~471 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (13 min, 26% → 65%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Väla Centrum (14 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 3 :
Væggerløsevej (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 12% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Netto Sophie-Charlotten-Straße (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Aral Tankstelle Radeburger Straße (17 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Bageterie Boulevard (12 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Shell Ladná směr Bratislava (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Győr (16 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 11 :
OMV smer Beograd (15 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 12 :
JP Putevi Srbije (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 13 :
Naplatna rampa Nais zapadno (28 min, 10% → 53%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire MG MG4 64kWh
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Vikingagrillen (13 min, 11% → 48%)
-
Arrêt 2 :
McDonald's (15 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
Clever Nordhøj (10 min, 15% → 43%)
-
Arrêt 5 :
Væggerløsevej (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
HEM Tankstelle (12 min, 18% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger SB Tankstelle (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 8 :
Netto / Getränke Hoffmann (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 9 :
Rüblingsheide (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 10 :
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Kardausova DC (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
Orlen (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 14 :
ZSE Motor-Car Lamač (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Bábolna (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 16 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (28 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 17 :
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 18 :
OMV smer Beograd (13 min, 11% → 38%)
-
Arrêt 19 :
JP Putevi Srbije (32 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 20 :
Naplatna rampa Nais zapadno (26 min, 10% → 65%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 102 minutes sur MG MG4 64kWh sur ce trajet de 2615km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 15min contre 4h 51min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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