Dans notre duel VE de Oslo à Sofia, la Audi Q4 40 e-tron bat la Audi Q8 Sportback e-tron 55 de 111 minutes, parcourant les 2612km en 31h 29min. L'avantage clé ? 6 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 480km du Audi Q8 Sportback e-tron 55 ne bat pas les 416km du Audi Q4 40 e-tron ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Audi Q4 40 e-tron n'a besoin que de 13 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi Q4 40 e-tron
- Temps total : 31h 29min (111 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 3h 48min
- Énergie : ~483 kWh
- Distance : 2612km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q4 40 e-tron |
Audi Q8 Sportback e-tron 55 |
| Temps de trajet |
31h 29min |
33h 20min |
| Temps de recharge : |
3h 48min |
5h 36min |
| Arrêts de recharge : |
13 |
19 |
| Énergie utilisée |
~470 kWh |
~471 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q4 40 e-tron
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (12 min, 32% → 61%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Väla Centrum (17 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 3 :
Væggerløsevej (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 5 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 6 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 7 :
SachsenEnergie City Center (15 min, 11% → 53%)
-
Arrêt 8 :
MOL Bělčice (16 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 9 :
MOL Zeleňák - Bratislava (15 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Győr (19 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Csalánosi Csárda (24 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 12 :
OMV smer Beograd (45 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 13 :
Naplatna rampa Nais zapadno (23 min, 10% → 50%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Audi Q8 Sportback e-tron 55
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (10 min, 20% → 42%)
-
Arrêt 2 :
McDonald's (14 min, 13% → 46%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Barbecue barn (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 4 :
Clever Nordhøj (11 min, 12% → 38%)
-
Arrêt 5 :
Væggerløsevej (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 6 :
EnBW Schnellladepark (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger SB Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 8 :
Netto / Getränke Hoffmann (11 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 9 :
HEM Tankstelle (12 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 10 :
SachsenEnergie City Center (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 11 :
Burger King Kutnohorská (11 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
Orlen (15 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 13 :
MOL Zeleňák - Bratislava (12 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 14 :
ZSE Motor-Car Lamač (14 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Bábolna (23 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Csalánosi Csárda (34 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 17 :
OMV smer Beograd (71 min, 10% → 90%)
-
Arrêt 18 :
Naplatna rampa Nais zapadno (24 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 19 :
OMV (12 min, 10% → 27%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi Q4 40 e-tron a Gagné
La Audi Q4 40 e-tron a obtenu un avantage de 111 minutes sur Audi Q8 Sportback e-tron 55 sur ce trajet de 2612km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 19 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 48min contre 5h 36min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~483 kWh contre ~577 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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