Dans notre duel VE de Oslo à Sofia, la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge bat la BMW iX1 eDrive20 de 21 minutes, parcourant les 2612km en 31h 41min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 23, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 380km du BMW iX1 eDrive20 ne bat pas les 363km du Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge n'a besoin que de 16 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Temps total : 31h 41min (21 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 3h 35min
- Énergie : ~432 kWh
- Distance : 2612km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Temps de trajet |
32h 2min |
31h 41min |
| Temps de recharge : |
3h 42min |
3h 35min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
16 |
| Énergie utilisée |
~470 kWh |
~471 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BMW iX1 eDrive20
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (12 min, 21% → 55%)
-
Arrêt 2 :
McDonald's (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
Væggerløsevej (11 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 6 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
SachsenEnergie City Center (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 9 :
Kardausova DC (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
OC Karlov (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 11 :
ZSE Motor-Car Lamač (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Bábolna (11 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 13 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 14 :
OMV Backa Topola jug (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
Ledi MS (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 16 :
JP Putevi Srbije (17 min, 23% → 67%)
-
Arrêt 17 :
Naplatna rampa Nais zapadno (14 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 18 :
OMV (10 min, 10% → 33%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Départ : Oslo (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Importgatan (11 min, 19% → 56%)
-
Arrêt 2 :
McDonald's (12 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 4 :
Væggerløsevej (10 min, 15% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Van der Valk Resort Linstow (10 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 6 :
McDonald's TotalEnergies Autohof (10 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Rüblingsheide (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
SachsenEnergie City Center (11 min, 13% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Kardausova DC (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 10 :
OC Karlov (15 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 11 :
Bory Mall (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Bábolna (15 min, 12% → 60%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 14 :
OMV smer Beograd (11 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 15 :
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 16 :
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge a Gagné
La Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge a obtenu un avantage de 21 minutes sur BMW iX1 eDrive20 sur ce trajet de 2612km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 35min contre 3h 42min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~432 kWh contre ~440 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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