Dans notre duel VE de Paris à Berlin, la Aiways U5 bat la BYD Tang 87kWh de 16 minutes, parcourant les 1060km en 11h 17min. L'avantage clé ? Des vitesses de recharge plus rapides. Itinéraire calculé le September 3, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Bien qu'il coûte 35,407 de moins, le Aiways U5 bat le BYD Tang 87kWh de 16 minutes sur ce trajet.
Vainqueur
Aiways U5
- Temps total : 11h 17min (16 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 7
- Temps de recharge : 1h 29min
- Énergie : ~199 kWh
- Distance : 1060km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
BYD Tang 87kWh |
| Temps de trajet |
11h 17min |
11h 33min |
| Temps de recharge : |
1h 29min |
1h 50min |
| Arrêts de recharge : |
7 |
6 |
| Énergie utilisée |
~191 kWh |
~189 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Delfood Dépôt (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Shell Eupen (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's Bandwirkerstraße (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
IONITY Euro Rastpark (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 5 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
Shell Tankstelle Hämelerwald (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Industrie und Gewerbepark Mittelelbe (18 min, 10% → 56%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire BYD Tang 87kWh
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Novotel Valenciennes (18 min, 37% → 73%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Shell Eupen (24 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Lichtendorf Süd (19 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Fastned Rastplatz Fuchsgrund Süd (11 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Lehrter See Süd (15 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Irxleben (23 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Aiways U5 a Gagné
La Aiways U5 a obtenu un avantage de 16 minutes sur BYD Tang 87kWh sur ce trajet de 1060km. Facteurs clés :
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 29min contre 1h 50min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~199 kWh contre ~288 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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