Dans notre duel VE de Paris à Bucharest, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Citroën ë-C3 de 214 minutes, parcourant les 2308km en 24h 8min. L'avantage clé ? 15 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 9 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 24h 8min (214 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 9
- Temps de recharge : 2h 23min
- Énergie : ~370 kWh
- Distance : 2308km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C3 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
27h 42min |
24h 8min |
| Temps de recharge : |
5h 19min |
2h 23min |
| Arrêts de recharge : |
24 |
9 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~413 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Fastned Aire de Valmy Orbeval (10 min, 19% → 44%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Aire de Verdun Saint Nicolas Sud (12 min, 22% → 52%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Dannstadt West (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
24-ARAL Autohof (10 min, 12% → 41%)
-
Arrêt 7 :
Allego Euro Rastpark Crailsheim (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 8 :
Autohof Schwabach West (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Total Tankstelle (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Bayerischer Wald Süd (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Shell Tankstelle (16 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
JET Tankstelle (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Weierbachweg (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 14 :
McDonald's Hietzinger Kai (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 15 :
HPC Autohaus Kamper (10 min, 15% → 41%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Győr (19 min, 12% → 57%)
-
Arrêt 17 :
OMV M0 (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Csalánosi Csárda (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 19 :
MOL Szent Gellért pihenőhely (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
Spatiu Servicii A1 Giarmata Sens Timisoara (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 21 :
OMV (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 22 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 23 :
Supercharger Prima Shopping Center (26 min, 20% → 68%)
-
Arrêt 24 :
Petrom Maracineni (24 min, 10% → 55%)
- Arrivée : Bucharest
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Paris (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Geistkircher Straße Rohrbach (11 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 2 :
Bonfelder Straße (14 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 3 :
24 - Shell Autohof Neumarkt (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Supercharger Weierbachweg (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
Mosonmagyaróvár Süd (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 7 :
Inárcsi pihenőhely Szeged (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 8 :
Rompetrol A1 Sagu Sens Timisoara (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 9 :
OMV Miercurea Sibiului stanga (30 min, 10% → 75%)
- Arrivée : Bucharest
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 214 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 2308km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 9 arrêts contre 24 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 23min contre 5h 19min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~370 kWh contre ~407 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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