Which is faster from Paris to Sofia: Renault 4 E-Tech 150 or Volvo EX30 Single Motor Extended Range?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range is faster, arriving 58 minutes sooner with 11 charging stops compared to 13 for the Renault 4 E-Tech 150.

How many charging stops does the Volvo EX30 Single Motor Extended Range need from Paris to Sofia?

The Volvo EX30 Single Motor Extended Range needs 11 charging stops to complete the 2166km route from Paris to Sofia, with a total travel time of 23h 17m.

What is the total travel time from Paris to Sofia in an EV?

The travel time depends on the EV. The Volvo EX30 Single Motor Extended Range completes the 2166km route in 23h 17m, while the Renault 4 E-Tech 150 takes 24h 15m.

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Renault 4 E-Tech 150 vs Volvo EX30 Single Motor Extended Range: Paris à Sofia

Quel VE est le plus rapide sur l'itinéraire de 2166km ? <strong>Volvo EX30 Single Motor Extended Range</strong> gagne de 58 minutes avec 11 arrêts de recharge.

Dans notre duel VE de Paris à Sofia, la Volvo EX30 Single Motor Extended Range bat la Renault 4 E-Tech 150 de 58 minutes, parcourant les 2166km en 23h 17min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 7, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.

Le Volvo EX30 Single Motor Extended Range n'a besoin que de 11 arrêts contre 13 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.

⚠️ Le sens de l'itinéraire compte ! Les arrêts de recharge peuvent différer. Voir la direction inverse: Sofia → Paris

Vainqueur

Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Temps total : 23h 17min (58 min plus rapide)
Arrêts de recharge : 11
Temps de recharge : 2h 33min
Énergie : ~371 kWh
Distance : 2166km

Comparaison Rapide

Métrique	Renault 4 E-Tech 150	Volvo EX30 Single Motor Extended Range
Temps de trajet	24h 15min	23h 17min
Temps de recharge :	3h 27min	2h 33min
Arrêts de recharge :	13	11
Énergie utilisée	~390 kWh	~390 kWh

Stratégie de Recharge

Itinéraire Renault 4 E-Tech 150

Départ : Paris (charge 100%)
Arrêt 1 : Fastned Aire de Valmy Orbeval (10 min, 35% → 61%)
Arrêt 2 : McDonald's (19 min, 10% → 64%)
Arrêt 3 : Aral Tankstelle Karlsruher Straße (12 min, 10% → 50%)
Arrêt 4 : Aral Tankstelle (15 min, 10% → 56%)
Arrêt 5 : Auto & Service PIA Landsberger Straße (13 min, 10% → 52%)
Arrêt 6 : Walserberg Süd (12 min, 10% → 49%)
Arrêt 7 : IONITY Eisentratten (20 min, 10% → 66%)
Arrêt 8 : Petrol (12 min, 10% → 48%)
Arrêt 9 : Supercharger Designer Outlet Croatia (26 min, 10% → 77%)
Arrêt 10 : Odmorište Babina Greda Jug (14 min, 10% → 34%)
Arrêt 11 : OMV Martinci (10 min, 10% → 43%)
Arrêt 12 : JP Putevi Srbije (24 min, 10% → 73%)
Arrêt 13 : Naplatna rampa Nais zapadno (20 min, 10% → 61%)
Arrivée : Sofia

Itinéraire Volvo EX30 Single Motor Extended Range

Départ : Paris (charge 100%)
Arrêt 1 : Aire de Metz Saint-Privat (15 min, 18% → 66%)
Arrêt 2 : Q1 Tankstelle (11 min, 10% → 52%)
Arrêt 3 : Aral Tankstelle (10 min, 10% → 50%)
Arrêt 4 : Auto & Service PIA Landsberger Straße (11 min, 10% → 51%)
Arrêt 5 : Smatrics Lidl (10 min, 10% → 49%)
Arrêt 6 : Gewerbepark Pöllan (10 min, 10% → 50%)
Arrêt 7 : Petrol (10 min, 10% → 47%)
Arrêt 8 : Supercharger Designer Outlet Croatia (30 min, 14% → 87%)
Arrêt 9 : OMV Martinci (10 min, 10% → 47%)
Arrêt 10 : JP Putevi Srbije (15 min, 18% → 65%)
Arrêt 11 : Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 54%)
Arrivée : Sofia

Pourquoi la Volvo EX30 Single Motor Extended Range a Gagné

La Volvo EX30 Single Motor Extended Range a obtenu un avantage de 58 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 2166km. Facteurs clés :

Moins d'arrêts de recharge : 11 arrêts contre 13 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 33min contre 3h 27min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.

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