Dans notre duel VE de Prague à Sofia, la Audi Q6 e-tron performance bat la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge de 64 minutes, parcourant les 1296km en 12h 58min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 3, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi Q6 e-tron performance n'a besoin que de 3 arrêts contre 6 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi Q6 e-tron performance
- Temps total : 12h 58min (64 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 1h 2min
- Énergie : ~238 kWh
- Distance : 1296km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Temps de trajet |
12h 58min |
14h 2min |
| Temps de recharge : |
1h 2min |
1h 46min |
| Arrêts de recharge : |
3 |
6 |
| Énergie utilisée |
~233 kWh |
~233 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q6 e-tron performance
- Départ : Prague (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger Győr (10 min, 14% → 56%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Csalánosi Csárda (18 min, 14% → 77%)
-
Arrêt 3 :
JP Putevi Srbije (34 min, 10% → 88%)
- Arrivée : Sofia
Itinéraire Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Départ : Prague (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Ladná směr Brno (12 min, 28% → 62%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Bábolna (16 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Csalánosi Csárda (26 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 4 :
OMV smer Beograd (11 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 5 :
JP Putevi Srbije (20 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 6 :
Naplatna rampa Nais zapadno (21 min, 10% → 58%)
- Arrivée : Sofia
Pourquoi la Audi Q6 e-tron performance a Gagné
La Audi Q6 e-tron performance a obtenu un avantage de 64 minutes sur Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge sur ce trajet de 1296km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 6 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 2min contre 1h 46min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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