Dans notre duel VE de Prague à Vilnius, la smart #1 Pro bat la Renault 4 E-Tech 150 de 28 minutes, parcourant les 1123km en 12h 56min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 14, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 327km du Renault 4 E-Tech 150 ne bat pas les 240km du smart #1 Pro ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le smart #1 Pro n'a besoin que de 4 arrêts contre 6 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
smart #1 Pro
- Temps total : 12h 56min (28 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 4
- Temps de recharge : 1h 24min
- Énergie : ~220 kWh
- Distance : 1123km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 150 |
smart #1 Pro |
| Temps de trajet |
13h 24min |
12h 56min |
| Temps de recharge : |
1h 42min |
1h 24min |
| Arrêts de recharge : |
6 |
4 |
| Énergie utilisée |
~202 kWh |
~203 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Prague (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
ALDI (10 min, 44% → 66%)
-
Arrêt 2 :
Bar Mettos (12 min, 16% → 53%)
-
Arrêt 3 :
MOP Guzew Południe (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
MOP Mogiły (14 min, 14% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Kaufland (28 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
McDonald's Dubowo Drugie (28 min, 10% → 80%)
- Arrivée : Vilnius
Itinéraire smart #1 Pro
- Départ : Prague (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Orlen Michałowice Południe (22 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Niesułków (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 3 :
Biedronka Fabryczna (29 min, 16% → 85%)
-
Arrêt 4 :
MOP Rudniki Południe (23 min, 10% → 80%)
- Arrivée : Vilnius
Pourquoi la smart #1 Pro a Gagné
La smart #1 Pro a obtenu un avantage de 28 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 1123km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 4 arrêts contre 6 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 24min contre 1h 42min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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