Dans notre duel VE de Riga à Lisbon, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Renault 4 E-Tech 150 de 8 minutes, parcourant les 3815km en 43h 59min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 28, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 24 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 43h 59min (8 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 24
- Temps de recharge : 6h 13min
- Énergie : ~601 kWh
- Distance : 3815km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 150 |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
44h 7min |
43h 59min |
| Temps de recharge : |
6h 9min |
6h 13min |
| Arrêts de recharge : |
26 |
24 |
| Énergie utilisée |
~687 kWh |
~686 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Riga (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Vilniaus (38 min, 19% → 88%)
-
Arrêt 2 :
Kaufland (11 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 3 :
MOP Gajewo Zachód (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
MOP Dopiewiec (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Auetal Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 10 :
Autohaus Weber (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 11 :
Remscheid West (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Bierset (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 13 :
Aire de La Sentinelle Ouest (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 15 :
IONITY McDonald's (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 16 :
Aire de Ste Maure de Touraine (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Fastned Aire des Groies (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 18 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 19 :
Aire de l'Océan Ouest (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 21 :
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 22 :
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 23 :
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 24 :
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 25 :
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 26 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Lisbon
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Riga (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Circle K (42 min, 29% → 96%)
-
Arrêt 2 :
Kaufland (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Olsze Południe (14 min, 16% → 59%)
-
Arrêt 4 :
MOP Żnin Zachód (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
MOP Dopiewiec (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 6 :
Orlen A2 MOP Gnilec (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Circle K Autohof Ferch (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 9 :
Fastned Rastplatz Löwenburg (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 10 :
Ehrenberg West (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Shell Eupen (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Le Rœulx Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 14 :
IONITY McDonald's (15 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Ste Maure de Touraine (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 16 :
Fastned Aire des Groies (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger McDonald's (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 21 :
Autovía de Castilla (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Cepsa (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 23 :
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 24 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Lisbon
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 8 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3815km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 24 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~601 kWh contre ~607 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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