Dans notre duel VE de Riga à Oslo, la Audi A6 Avant e-tron performance bat la Renault 5 E-Tech 150 de 639 minutes, parcourant les 1001km en 21h 8min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 6, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi A6 Avant e-tron performance n'a besoin que de 3 arrêts contre 7 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi A6 Avant e-tron performance
- Temps total : 21h 8min (639 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 30min
- Énergie : ~163 kWh
- Distance : 1001km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
21h 8min |
31h 47min |
| Temps de recharge : |
30min |
2h 7min |
| Arrêts de recharge : |
3 |
7 |
| Énergie utilisée |
~180 kWh |
~252 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi A6 Avant e-tron performance
- Départ : Riga (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lauku iela (10 min, 65% → 73%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger McDonald's (10 min, 12% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Rastplats Kvarndammen (10 min, 13% → 58%)
- Arrivée : Oslo
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Riga (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Circle K (12 min, 25% → 60%)
-
Arrêt 2 :
K-Supermarket Mankkaa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 3 :
Ykkös Cafe (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
VIRTA Schnellladesäule (29 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Circle K (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Boglundsängen (13 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 7 :
Preem Grums (20 min, 10% → 68%)
- Arrivée : Oslo
Pourquoi la Audi A6 Avant e-tron performance a Gagné
La Audi A6 Avant e-tron performance a obtenu un avantage de 639 minutes sur Renault 5 E-Tech 150 sur ce trajet de 1001km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 7 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 30min contre 2h 7min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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