Dans notre duel VE de Riga à Oslo, la Audi Q6 e-tron performance bat la Renault 4 E-Tech 150 de 626 minutes, parcourant les 1000km en 21h 21min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 1, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi Q6 e-tron performance n'a besoin que de 3 arrêts contre 8 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi Q6 e-tron performance
- Temps total : 21h 21min (626 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 44min
- Énergie : ~184 kWh
- Distance : 1000km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q6 e-tron performance |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
21h 21min |
31h 47min |
| Temps de recharge : |
44min |
2h 7min |
| Arrêts de recharge : |
3 |
8 |
| Énergie utilisée |
~180 kWh |
~252 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q6 e-tron performance
- Départ : Riga (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Rimi Lāčplēša iela (20 min, 61% → 79%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger McDonald's (14 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 3 :
McDonald's Hagalundsvägen (10 min, 10% → 55%)
- Arrivée : Oslo
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Riga (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Circle K (12 min, 25% → 60%)
-
Arrêt 2 :
K-Supermarket Mankkaa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 3 :
Ykkös Cafe (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
VIRTA Schnellladesäule (29 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Circle K (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
McDonald's (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 7 :
McDonald's Hagalundsvägen (11 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger Töcksfors Handelspark (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Oslo
Pourquoi la Audi Q6 e-tron performance a Gagné
La Audi Q6 e-tron performance a obtenu un avantage de 626 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 1000km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 8 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 44min contre 2h 7min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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