Dans notre duel VE de Rome à Berlin, la Aiways U5 bat la Dacia Spring Electric de 311 minutes, parcourant les 1489km en 16h 21min. L'avantage clé ? 14 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 12, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Aiways U5 n'a besoin que de 12 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Aiways U5
- Temps total : 16h 21min (311 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 2h 17min
- Énergie : ~279 kWh
- Distance : 1489km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Dacia Spring Electric |
| Temps de trajet |
16h 21min |
21h 32min |
| Temps de recharge : |
2h 17min |
7h 9min |
| Arrêts de recharge : |
12 |
26 |
| Énergie utilisée |
~268 kWh |
~269 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Osteria De'Giusti (10 min, 22% → 48%)
-
Arrêt 2 :
Cantagallo Est (13 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 3 :
Povegliano Est (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 4 :
Paganella Est (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 5 :
Smatrics Raststätte Kostner (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 6 :
Shell Tankstelle (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Esso Tankstelle Ungererstraße (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 8 :
Pendlerparkplatz Am Limes (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 9 :
TotalEnergies Tankstelle (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 10 :
Frankenwald Ost (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 11 :
Greenline Tankstelle Oberkaka (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 12 :
TotalEnergies Autohof (13 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Berlin
Itinéraire Dacia Spring Electric
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger La Bettola del Buttero (18 min, 22% → 49%)
-
Arrêt 2 :
Supercharger Arezzo Park Hotel (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 3 :
Osteria De'Giusti (19 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 4 :
Via del Lago (19 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 5 :
Cantagallo Est (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 6 :
Campogalliano Est (23 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 7 :
Povegliano Est (29 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
Nogaredo Est (10 min, 10% → 28%)
-
Arrêt 9 :
Paganella Est (22 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 10 :
Isarco Est / Eisack Ost (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 11 :
Raststätte Lanz Plessi Museum (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
Al Tornante Panorama Restaurant & Pizzeria (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 13 :
Shell Tankstelle (12 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 14 :
Restaurant Gut Rettenberg am Golfplatz (17 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 15 :
Esso Tankstelle Ungererstraße (19 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 16 :
Langenbruck A9 (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 17 :
Esso Tankstelle (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 18 :
Nürnberg-Feucht Ost (10 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 19 :
TotalEnergies Tankstelle (15 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 20 :
Shell Tankstelle Christian-Ritter-von-Langheinrich-Straße (18 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 21 :
Frankenwald Ost (16 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 22 :
mblty ROSI'S Autohof (21 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 23 :
IONITY Autohof Nempitz (12 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 24 :
Köckern Ost (10 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 25 :
TotalEnergies Autohof (22 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 26 :
Circle K Autohof Ferch (14 min, 10% → 36%)
- Arrivée : Berlin
Pourquoi la Aiways U5 a Gagné
La Aiways U5 a obtenu un avantage de 311 minutes sur Dacia Spring Electric sur ce trajet de 1489km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 26 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 17min contre 7h 9min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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