Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la Audi e-tron GT bat la Audi e-tron 50 de 113 minutes, parcourant les 1929km en 20h 53min. L'avantage clé ? 6 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 24, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi e-tron GT n'a besoin que de 8 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi e-tron GT
- Temps total : 20h 53min (113 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 2h 4min
- Énergie : ~431 kWh
- Distance : 1929km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron 50 |
Audi e-tron GT |
| Temps de trajet |
22h 46min |
20h 53min |
| Temps de recharge : |
3h 48min |
2h 4min |
| Arrêts de recharge : |
14 |
8 |
| Énergie utilisée |
~347 kWh |
~346 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron 50
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Badia al Pino Est (14 min, 18% → 61%)
-
Arrêt 2 :
Parcheggio del Cimitero (23 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 3 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (19 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 4 :
Castellaro Nord (22 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Rousset (19 min, 13% → 70%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
ANDGO (18 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Vila Sana (23 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 12 :
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 13 :
Zunder Avia (16 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Parcheggio del Cimitero (25 min, 15% → 81%)
-
Arrêt 2 :
IONITY Rinovo Nord (13 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 5 :
ANDGO (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 7 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Ariza Norte (11 min, 29% → 61%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Audi e-tron GT a Gagné
La Audi e-tron GT a obtenu un avantage de 113 minutes sur Audi e-tron 50 sur ce trajet de 1929km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 4min contre 3h 48min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~431 kWh contre ~466 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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