Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Citroën ë-C4 de 139 minutes, parcourant les 1933km en 20h 43min. L'avantage clé ? 9 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 13, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 8 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 20h 43min (139 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 8
- Temps de recharge : 1h 49min
- Énergie : ~310 kWh
- Distance : 1933km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C4 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
23h 2min |
20h 43min |
| Temps de recharge : |
4h 4min |
1h 49min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
8 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C4
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Arno Est (11 min, 15% → 44%)
-
Arrêt 2 :
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 3 :
Magra Est (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (23 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 5 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Vidauban Nord (14 min, 15% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 9 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Gigean Nord (11 min, 13% → 42%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 12 :
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (32 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 16 :
Zunder Avia (19 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 38%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Parcheggio del Cimitero (10 min, 29% → 59%)
-
Arrêt 2 :
Aurelia Sud (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Vidauban Nord (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 5 :
ANDGO (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Vila Sana (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Ariza Norte (13 min, 12% → 52%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 139 minutes sur Citroën ë-C4 sur ce trajet de 1933km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 8 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 1h 49min contre 4h 4min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~310 kWh contre ~329 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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