Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la Ford Capri Standard Range bat la Citroën ë-Jumpy 50kWh de 192 minutes, parcourant les 1941km en 22h 0min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 18, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Capri Standard Range n'a besoin que de 14 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Capri Standard Range
- Temps total : 22h 0min (192 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 4min
- Énergie : ~321 kWh
- Distance : 1941km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
Ford Capri Standard Range |
| Temps de trajet |
25h 12min |
22h 0min |
| Temps de recharge : |
5h 43min |
3h 4min |
| Arrêts de recharge : |
22 |
14 |
| Énergie utilisée |
~349 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Supercharger La Bettola del Buttero (13 min, 24% → 63%)
-
Arrêt 2 :
Arno Est (15 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Parcheggio del Cimitero (12 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 4 :
Magra Est (14 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 5 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (13 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 6 :
Piazza di Porta Testa (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Castellaro Nord (19 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 8 :
Supercharger La Galerie Mandelieu (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 17% → 51%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Cambarette Nord (10 min, 25% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Lançon de Provence Est (16 min, 18% → 65%)
-
Arrêt 12 :
Fastned Aire d´Ambrussum Nord (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 13 :
Aire De Lespignan Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 14 :
Aire de La Palme Ouest (11 min, 21% → 58%)
-
Arrêt 15 :
ibis Styles Figueres Ronda (29 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 17 :
Audi Garaje Dalmau (27 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 18 :
Hotel Restaurante Pepa (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 19 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 20 :
Zunder Avia (29 min, 12% → 78%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 22 :
Calle de Goya (10 min, 10% → 28%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Capri Standard Range
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Osteria De'Giusti (16 min, 21% → 62%)
-
Arrêt 2 :
Magra Est (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Castellaro Nord (18 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Nabrigas (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Vila Sana (20 min, 11% → 64%)
-
Arrêt 12 :
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 13 :
Zunder Avia (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Ford Capri Standard Range a Gagné
La Ford Capri Standard Range a obtenu un avantage de 192 minutes sur Citroën ë-Jumpy 50kWh sur ce trajet de 1941km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 22 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 4min contre 5h 43min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~321 kWh contre ~483 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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