Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la Renault 4 E-Tech 150 bat la Fiat 500e 42kWh de 99 minutes, parcourant les 1934km en 21h 44min. L'avantage clé ? 6 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 12 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 21h 44min (99 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 2h 51min
- Énergie : ~308 kWh
- Distance : 1934km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
23h 23min |
21h 44min |
| Temps de recharge : |
4h 20min |
2h 51min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
12 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Fiat 500e 42kWh
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Badia al Pino Est (19 min, 14% → 63%)
-
Arrêt 2 :
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Magra Est (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (25 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 5 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Vidauban Nord (14 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lançon de Provence Est (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Béziers Montblanc Nord (10 min, 12% → 43%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Gasparets (10 min, 20% → 51%)
-
Arrêt 12 :
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (34 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 16 :
Restaurante Cafeteria Valdeherrera (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Hostal Torremar (18 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 18 :
Parque de la Concordia (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Arno Est (10 min, 27% → 55%)
-
Arrêt 2 :
Parcheggio del Cimitero (12 min, 26% → 60%)
-
Arrêt 3 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 4 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 11 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 99 minutes sur Fiat 500e 42kWh sur ce trajet de 1934km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 51min contre 4h 20min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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