Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la MINI Cooper SE bat la MINI Cooper E de 58 minutes, parcourant les 1931km en 22h 25min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 27, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 236km du MINI Cooper E ne bat pas les 193km du MINI Cooper SE ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le MINI Cooper SE n'a besoin que de 14 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
MINI Cooper SE
- Temps total : 22h 25min (58 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 14
- Temps de recharge : 3h 31min
- Énergie : ~300 kWh
- Distance : 1931km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
MINI Cooper SE |
| Temps de trajet |
23h 23min |
22h 25min |
| Temps de recharge : |
4h 18min |
3h 31min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
14 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Badia al Pino Est (19 min, 14% → 63%)
-
Arrêt 2 :
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Magra Est (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (24 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 5 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Vidauban Nord (15 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (28 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 15 :
Hotel Restaurante Pepa (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 14% → 68%)
-
Arrêt 18 :
Plaza Santa Maria (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire MINI Cooper SE
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Osteria De'Giusti (17 min, 21% → 62%)
-
Arrêt 2 :
Magra Est (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (18 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 4 :
Castellaro Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Rousset (18 min, 13% → 58%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Nabrigas (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 9 :
ibis Styles Figueres Ronda (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 12 :
Calle Gaspar Torrente (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 13 :
AVIA (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la MINI Cooper SE a Gagné
La MINI Cooper SE a obtenu un avantage de 58 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 1931km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 14 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 31min contre 4h 18min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~300 kWh contre ~303 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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