Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la Nio ET5 100kWh bat la MINI Cooper E de 109 minutes, parcourant les 1931km en 21h 34min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 30, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Nio ET5 100kWh n'a besoin que de 10 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Nio ET5 100kWh
- Temps total : 21h 34min (109 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 44min
- Énergie : ~395 kWh
- Distance : 1931km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
Nio ET5 100kWh |
| Temps de trajet |
23h 23min |
21h 34min |
| Temps de recharge : |
4h 18min |
2h 44min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
10 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Badia al Pino Est (19 min, 14% → 63%)
-
Arrêt 2 :
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Magra Est (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (24 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 5 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Vidauban Nord (15 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (28 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 15 :
Hotel Restaurante Pepa (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 14% → 68%)
-
Arrêt 18 :
Plaza Santa Maria (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Nio ET5 100kWh
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Versilia Est (28 min, 17% → 68%)
-
Arrêt 2 :
Castellaro Nord (17 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 34%)
-
Arrêt 5 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Gasparets (25 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Vila Sana (17 min, 11% → 47%)
-
Arrêt 9 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 54%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Nio ET5 100kWh a Gagné
La Nio ET5 100kWh a obtenu un avantage de 109 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 1931km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 44min contre 4h 18min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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