Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la Opel Astra Electric bat la MINI Cooper E de 47 minutes, parcourant les 1931km en 22h 36min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 13, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Opel Astra Electric n'a besoin que de 15 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Opel Astra Electric
- Temps total : 22h 36min (47 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 15
- Temps de recharge : 3h 40min
- Énergie : ~302 kWh
- Distance : 1931km
Comparaison Rapide
| Métrique |
MINI Cooper E |
Opel Astra Electric |
| Temps de trajet |
23h 23min |
22h 36min |
| Temps de recharge : |
4h 18min |
3h 40min |
| Arrêts de recharge : |
18 |
15 |
| Énergie utilisée |
~348 kWh |
~348 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire MINI Cooper E
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Badia al Pino Est (19 min, 14% → 63%)
-
Arrêt 2 :
Parcheggio del Cimitero (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 3 :
Magra Est (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 4 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (24 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 5 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Vidauban Nord (15 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (28 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 15 :
Hotel Restaurante Pepa (12 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 16 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 14% → 68%)
-
Arrêt 18 :
Plaza Santa Maria (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Opel Astra Electric
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Osteria De'Giusti (19 min, 23% → 61%)
-
Arrêt 2 :
Magra Est (10 min, 10% → 36%)
-
Arrêt 3 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (20 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 4 :
Castellaro Nord (11 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Vidauban Nord (12 min, 16% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Lançon de Provence Est (13 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Nabrigas (17 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Gasparets (12 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 10 :
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Mas de la Sala (11 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Vila Sana (26 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 13 :
Calle Gaspar Torrente (16 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
Zunder Avia (17 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 35%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Opel Astra Electric a Gagné
La Opel Astra Electric a obtenu un avantage de 47 minutes sur MINI Cooper E sur ce trajet de 1931km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 15 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 40min contre 4h 18min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~302 kWh contre ~303 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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