Dans notre duel VE de Rome à Madrid, la VW ID.4 Pro bat la VW e-up! de 5159 minutes, parcourant les 1957km en 21h 22min. L'avantage clé ? 18 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 10 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 21h 22min (5159 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 31min
- Énergie : ~362 kWh
- Distance : 1957km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW e-up! |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
107h 21min |
21h 22min |
| Temps de recharge : |
84h 48min |
2h 31min |
| Arrêts de recharge : |
28 |
10 |
| Énergie utilisée |
~352 kWh |
~347 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW e-up!
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Electrip La Scaglia (148 min, 28% → 79%)
-
Arrêt 2 :
Via Maremmana (195 min, 10% → 77%)
-
Arrêt 3 :
Via Giacomo Puccini (169 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 4 :
Via Cederna (227 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Versilia Est (148 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
Brugnato Est (230 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 7 :
Enel Drive Säule (93 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Via alle Cantine (243 min, 10% → 92%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (186 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 10 :
Radisson Blu Hôtel (227 min, 10% → 88%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (189 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Rousset (113 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Lançon de Provence Est (218 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 14 :
Rue John Mac Adam (180 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Gigean Nord (145 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 16 :
Aire De Lespignan Nord (238 min, 10% → 91%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Arzens Nord (163 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 18 :
Parking Rue de la République (171 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 19 :
Avenue Noël Peyrevidal (215 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 20 :
Hotel Spa Acevi Val d'Aran (209 min, 10% → 82%)
-
Arrêt 21 :
Hotel Cotiella (157 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 22 :
Plaza de Aragón (160 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 23 :
Walqa Parque Tecnológico (198 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 24 :
Calle de Sergio López Saz (96 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 25 :
Restaurante El Navarro (206 min, 10% → 81%)
-
Arrêt 26 :
AVIA (192 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 27 :
Relais & Chateaux Molino de Alcuneza (218 min, 10% → 85%)
-
Arrêt 28 :
I.E.S. Brianda de Mendoza (154 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Rome (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Parcheggio del Cimitero (13 min, 17% → 52%)
-
Arrêt 2 :
Area di Servizio Sant'Ilario Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 3 :
Castellaro Nord (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
Aire de Vidauban Nord (18 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 5 :
Rue John Mac Adam (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Gasparets (23 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 7 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Vila Sana (14 min, 13% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 5159 minutes sur VW e-up! sur ce trajet de 1957km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 31min contre 84h 48min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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