Dans notre duel VE de Sofia à Lisbon, la Audi A6 Avant e-tron performance bat la BMW iX1 eDrive20 de 187 minutes, parcourant les 3505km en 35h 35min. L'avantage clé ? 8 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 15, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi A6 Avant e-tron performance n'a besoin que de 12 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi A6 Avant e-tron performance
- Temps total : 35h 35min (187 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 12
- Temps de recharge : 2h 29min
- Énergie : ~572 kWh
- Distance : 3505km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi A6 Avant e-tron performance |
BMW iX1 eDrive20 |
| Temps de trajet |
35h 35min |
38h 42min |
| Temps de recharge : |
2h 29min |
5h 15min |
| Arrêts de recharge : |
12 |
20 |
| Énergie utilisée |
~631 kWh |
~632 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi A6 Avant e-tron performance
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (17 min, 69% → 89%)
-
Arrêt 2 :
Tesla Supercharger (11 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
IONITY MOL Tankstelle (13 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (20 min, 10% → 79%)
-
Arrêt 5 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire du Volvestre (16 min, 11% → 73%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 10 :
Area El Canto (10 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Cepsa (10 min, 11% → 55%)
-
Arrêt 12 :
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (10 min, 12% → 44%)
- Arrivée : Lisbon
Itinéraire BMW iX1 eDrive20
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (13 min, 54% → 77%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (16 min, 12% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Vidauban Nord (19 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 11 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
Aire De Lespignan Nord (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Aire du Volvestre (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Super-U (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 15 :
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Briviesca Norte (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 17 :
Autovía de Castilla (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Cepsa (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 19 :
IONITY Castelo Branco Oeste (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 20 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 40%)
- Arrivée : Lisbon
Pourquoi la Audi A6 Avant e-tron performance a Gagné
La Audi A6 Avant e-tron performance a obtenu un avantage de 187 minutes sur BMW iX1 eDrive20 sur ce trajet de 3505km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 12 arrêts contre 20 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 29min contre 5h 15min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~572 kWh contre ~590 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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