Dans notre duel VE de Sofia à Lisbon, la VW ID.7 Pro S bat la Renault 4 E-Tech 150 de 199 minutes, parcourant les 3514km en 35h 59min. L'avantage clé ? 10 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 6, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.7 Pro S n'a besoin que de 13 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.7 Pro S
- Temps total : 35h 59min (199 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 2h 44min
- Énergie : ~533 kWh
- Distance : 3514km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 4 E-Tech 150 |
VW ID.7 Pro S |
| Temps de trajet |
39h 18min |
35h 59min |
| Temps de recharge : |
5h 40min |
2h 44min |
| Arrêts de recharge : |
23 |
13 |
| Énergie utilisée |
~633 kWh |
~632 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 7 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
Aire De Lespignan Nord (19 min, 13% → 66%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Aire du Volvestre (18 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Super-U (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 17 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Briviesca Norte (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 19 :
Autovía de Castilla (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 20 :
Avenida Juan Pablo II (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 21 :
Turismo (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 22 :
IONITY Castelo Branco Oeste (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 23 :
Área de Serviço de Santarém Oeste (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Lisbon
Itinéraire VW ID.7 Pro S
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 70% → 85%)
-
Arrêt 2 :
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 3 :
IONITY MOL Tankstelle (16 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (22 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 5 :
Area di Servizio Stura Ovest (15 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 6 :
Aire de Vidauban Nord (11 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Hyper U (11 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Super-U (12 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Repsol Lopidana (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Rio Shopping (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Cepsa (11 min, 13% → 51%)
-
Arrêt 13 :
Área de serviço Vila Velha Ródão oeste (10 min, 10% → 43%)
- Arrivée : Lisbon
Pourquoi la VW ID.7 Pro S a Gagné
La VW ID.7 Pro S a obtenu un avantage de 199 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 3514km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 44min contre 5h 40min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~533 kWh contre ~559 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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