Dans notre duel VE de Sofia à Madrid, la Audi Q4 40 e-tron bat la Renault 5 E-Tech 150 de 36 minutes, parcourant les 2926km en 32h 30min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 21, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi Q4 40 e-tron n'a besoin que de 16 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi Q4 40 e-tron
- Temps total : 32h 30min (36 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 4h 0min
- Énergie : ~542 kWh
- Distance : 2926km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
32h 30min |
33h 6min |
| Temps de recharge : |
4h 0min |
4h 36min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
17 |
| Énergie utilisée |
~527 kWh |
~527 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi Q4 40 e-tron
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
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Arrêt 13 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
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Arrêt 14 :
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 16 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Audi Q4 40 e-tron a Gagné
La Audi Q4 40 e-tron a obtenu un avantage de 36 minutes sur Renault 5 E-Tech 150 sur ce trajet de 2926km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 17 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 0min contre 4h 36min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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