Dans notre duel VE de Sofia à Madrid, la BMW iX1 eDrive20 bat la VW ID. Buzz Pro LR de 33 minutes, parcourant les 2929km en 32h 48min. L'avantage clé ? 2 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 4, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 389km du VW ID. Buzz Pro LR ne bat pas les 380km du BMW iX1 eDrive20 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le BMW iX1 eDrive20 n'a besoin que de 16 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW iX1 eDrive20
- Temps total : 32h 48min (33 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 4h 21min
- Énergie : ~493 kWh
- Distance : 2929km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BMW iX1 eDrive20 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Temps de trajet |
32h 48min |
33h 21min |
| Temps de recharge : |
4h 21min |
4h 41min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
18 |
| Énergie utilisée |
~527 kWh |
~528 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BMW iX1 eDrive20
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (13 min, 54% → 77%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (16 min, 12% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (21 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (24 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (20 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Aire de Cambarette Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Nabrigas (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gasparets (22 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Vila Sana (15 min, 14% → 57%)
-
Arrêt 15 :
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Ariza Norte (20 min, 10% → 65%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire VW ID. Buzz Pro LR
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 4 :
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 8 :
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la BMW iX1 eDrive20 a Gagné
La BMW iX1 eDrive20 a obtenu un avantage de 33 minutes sur VW ID. Buzz Pro LR sur ce trajet de 2929km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 21min contre 4h 41min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~493 kWh contre ~648 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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