Dans notre duel VE de Sofia à Madrid, la Renault 4 E-Tech 150 bat la Fiat 500e 42kWh de 154 minutes, parcourant les 2956km en 33h 21min. L'avantage clé ? 10 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 4, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 4 E-Tech 150 n'a besoin que de 18 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 4 E-Tech 150
- Temps total : 33h 21min (154 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 4h 47min
- Énergie : ~470 kWh
- Distance : 2956km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Fiat 500e 42kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
35h 55min |
33h 21min |
| Temps de recharge : |
6h 55min |
4h 47min |
| Arrêts de recharge : |
28 |
18 |
| Énergie utilisée |
~532 kWh |
~527 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Fiat 500e 42kWh
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (11 min, 30% → 60%)
-
Arrêt 2 :
OMV Lapovo sever (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 3 :
OMV BS Bubanj Potok (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
OMV Dobrinci (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 5 :
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 32%)
-
Arrêt 6 :
Tesla Supercharger (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 7 :
Odmorište Novska Sjever (21 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 8 :
Kaufland (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 9 :
IONITY MOL Tankstelle (12 min, 21% → 56%)
-
Arrêt 10 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (19 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 11 :
IONITY Risparmio Casa (21 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 12 :
Ricarica Limenella Nord (15 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 13 :
Electriease Monte Alto Nord (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 14 :
Conad (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 15 :
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 16 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Vidauban Nord (14 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 19 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 20 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 21 :
Aire de Gigean Nord (11 min, 14% → 48%)
-
Arrêt 22 :
Aire de Gasparets (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 23 :
ibis Styles Figueres Ronda (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Mas de la Sala (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 25 :
IONITY Vila Sana (34 min, 10% → 80%)
-
Arrêt 26 :
Calle Gaspar Torrente (18 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 27 :
Zunder Avia (19 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 28 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (22 min, 49% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (20 min, 10% → 67%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 5 :
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 7 :
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 8 :
Italiana Petroli Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 10 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 17 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 4 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 4 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 154 minutes sur Fiat 500e 42kWh sur ce trajet de 2956km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 28 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 47min contre 6h 55min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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