Dans notre duel VE de Sofia à Madrid, la Renault 5 E-Tech 150 bat la Peugeot e-208 136 50kWh de 187 minutes, parcourant les 2956km en 33h 6min. L'avantage clé ? 10 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 31, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 17 arrêts contre 27 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 33h 6min (187 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 4h 36min
- Énergie : ~466 kWh
- Distance : 2956km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Peugeot e-208 136 50kWh |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
36h 13min |
33h 6min |
| Temps de recharge : |
7h 15min |
4h 36min |
| Arrêts de recharge : |
27 |
17 |
| Énergie utilisée |
~532 kWh |
~527 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Peugeot e-208 136 50kWh
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 38% → 56%)
-
Arrêt 2 :
OMV Lapovo sever (24 min, 11% → 60%)
-
Arrêt 3 :
Gazprom smer Zagreb (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 4 :
Odmorište Rastovica Sjever (10 min, 10% → 29%)
-
Arrêt 5 :
Tesla Supercharger (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 6 :
Odmorište Novska Sjever (24 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 7 :
Emmezeta Jankomir (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 8 :
Petrol (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 9 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (18 min, 16% → 49%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Risparmio Casa (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 11 :
Ricarica Limenella Nord (17 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 12 :
Electriease Monte Alto Nord (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Conad (18 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 14 :
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 15 :
Castellaro Nord (13 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 14% → 42%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 19 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 20 :
Aire de Gigean Nord (12 min, 12% → 44%)
-
Arrêt 21 :
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 22 :
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 23 :
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 24 :
IONITY Vila Sana (34 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 25 :
Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 26 :
Zunder Avia (19 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 27 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 39%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 16 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 187 minutes sur Peugeot e-208 136 50kWh sur ce trajet de 2956km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 27 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 36min contre 7h 15min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~466 kWh contre ~500 kWh) signifie moins de temps de recharge.
Comparaisons Similaires
Explorer Plus d'Itinéraires