Dans notre duel VE de Sofia à Madrid, la Renault 5 E-Tech 150 bat la VW ID. Buzz Pro LR de 15 minutes, parcourant les 2928km en 33h 6min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le July 26, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
L'autonomie de 389km du VW ID. Buzz Pro LR ne bat pas les 330km du Renault 5 E-Tech 150 ici - la vitesse de charge et l'efficacité comptent davantage.
Le Renault 5 E-Tech 150 n'a besoin que de 17 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Renault 5 E-Tech 150
- Temps total : 33h 6min (15 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 17
- Temps de recharge : 4h 36min
- Énergie : ~461 kWh
- Distance : 2928km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Renault 5 E-Tech 150 |
VW ID. Buzz Pro LR |
| Temps de trajet |
33h 6min |
33h 21min |
| Temps de recharge : |
4h 36min |
4h 41min |
| Arrêts de recharge : |
17 |
18 |
| Énergie utilisée |
~527 kWh |
~528 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 49% → 84%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (19 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 4 :
Kaufland (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 5 :
Petrol (18 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 6 :
Fratta Nord (22 min, 10% → 73%)
-
Arrêt 7 :
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 8 :
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 14 :
ibis Styles Figueres Ronda (24 min, 11% → 75%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Vila Sana (17 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 16 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Ariza Norte (21 min, 10% → 70%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire VW ID. Buzz Pro LR
- Départ : Sofia (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Naplatna rampa Nais istočno (12 min, 55% → 74%)
-
Arrêt 2 :
OMV A1 (22 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 3 :
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 66%)
-
Arrêt 4 :
Emmezeta Jankomir (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
Barje Sever (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
Smatrics Risparmio Casa (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 7 :
Eni Via Vetrego (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 8 :
Electriease Monte Alto Nord (29 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 10 :
IONITY Rinovo Nord (20 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (26 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Vila Sana (17 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 17 :
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 63%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Renault 5 E-Tech 150 a Gagné
La Renault 5 E-Tech 150 a obtenu un avantage de 15 minutes sur VW ID. Buzz Pro LR sur ce trajet de 2928km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 17 arrêts contre 18 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 36min contre 4h 41min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~461 kWh contre ~647 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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