Dans notre duel VE de Warsaw à Madrid, la Ford Explorer Elektro Extended Range bat la Aiways U5 de 161 minutes, parcourant les 2857km en 29h 7min. L'avantage clé ? 10 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 22, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Explorer Elektro Extended Range n'a besoin que de 13 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Explorer Elektro Extended Range
- Temps total : 29h 7min (161 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 2h 54min
- Énergie : ~458 kWh
- Distance : 2857km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Ford Explorer Elektro Extended Range |
| Temps de trajet |
31h 48min |
29h 7min |
| Temps de recharge : |
5h 6min |
2h 54min |
| Arrêts de recharge : |
23 |
13 |
| Énergie utilisée |
~514 kWh |
~511 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Chwałszyce (20 min, 15% → 61%)
-
Arrêt 2 :
MOP Walewice (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 3 :
Autohaus König (13 min, 13% → 48%)
-
Arrêt 4 :
EnBW Schnellladepark (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Auetal Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Autohaus Weber (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Remscheid West (13 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Shell Eupen (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger ibis Styles (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 11 :
Aire de La Sentinelle Ouest (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Novotel Roissy Saint-Witz (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Parc multimodal de Longvilliers (16 min, 11% → 52%)
-
Arrêt 14 :
Warsemann Automobiles (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Ste Maure de Touraine (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 16 :
Rue de l'écorcerie (11 min, 11% → 42%)
-
Arrêt 17 :
Supercharger Ibis Styles (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 18 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (14 min, 13% → 51%)
-
Arrêt 19 :
Aire de l'Océan Ouest (18 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 20 :
Supercharger Telleria Industrialdea (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 21 :
Repsol Lopidana (12 min, 14% → 47%)
-
Arrêt 22 :
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 23 :
Gasolinera Mirasierra (11 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Explorer Elektro Extended Range
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Dopiewiec (10 min, 32% → 60%)
-
Arrêt 2 :
Aral Autohof Niederlehme (14 min, 14% → 55%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (17 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 4 :
Autohaus Weber (14 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aachener Land Nord (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 7 :
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon (16 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger N10 (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 10 :
Aire de l'Estalot (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
Supercharger Telleria Industrialdea (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Calle Herreros (17 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Ford Explorer Elektro Extended Range a Gagné
La Ford Explorer Elektro Extended Range a obtenu un avantage de 161 minutes sur Aiways U5 sur ce trajet de 2857km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 23 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 54min contre 5h 6min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~458 kWh contre ~536 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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