Dans notre duel VE de Warsaw à Madrid, la BMW i5 eDrive40 bat la Audi e-tron GT de 40 minutes, parcourant les 2838km en 28h 37min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 31, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BMW i5 eDrive40 n'a besoin que de 13 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW i5 eDrive40
- Temps total : 28h 37min (40 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 13
- Temps de recharge : 2h 23min
- Énergie : ~488 kWh
- Distance : 2838km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi e-tron GT |
BMW i5 eDrive40 |
| Temps de trajet |
29h 17min |
28h 37min |
| Temps de recharge : |
3h 3min |
2h 23min |
| Arrêts de recharge : |
14 |
13 |
| Énergie utilisée |
~511 kWh |
~510 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi e-tron GT
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Dopiewiec (12 min, 18% → 58%)
-
Arrêt 2 :
Autohaus König (16 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 3 :
Aral Tankstelle (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 4 :
Fastned Rastplatz Löwenburg (13 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 5 :
Remscheid West (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 6 :
IONITY Bierset (11 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 7 :
Aire de La Sentinelle Ouest (12 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 8 :
Bauer Paris Occasion (15 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon (17 min, 10% → 69%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger N10 (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 11 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 12 :
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Telleria Industrialdea (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 14 :
Supercharger Calle Herreros (19 min, 10% → 71%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire BMW i5 eDrive40
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Dopiewiec (10 min, 30% → 61%)
-
Arrêt 2 :
Aral Autohof Niederlehme (11 min, 13% → 56%)
-
Arrêt 3 :
Fastned Rastplatz Uhry Nord (14 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 4 :
Autohaus Weber (10 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
IONITY Aachener Land Nord (13 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 6 :
Aire de La Sentinelle Ouest (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 7 :
Bauer Paris Occasion (11 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 8 :
IONITY Aire de Blois-Villerbon (14 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger N10 (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
Aire Fontbelleau Paris Bayonne (10 min, 16% → 51%)
-
Arrêt 11 :
Aire de l'Océan Ouest (10 min, 22% → 58%)
-
Arrêt 12 :
Repsol Lopidana (10 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 13 :
Supercharger Carburantes (10 min, 18% → 55%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la BMW i5 eDrive40 a Gagné
La BMW i5 eDrive40 a obtenu un avantage de 40 minutes sur Audi e-tron GT sur ce trajet de 2838km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 13 arrêts contre 14 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 23min contre 3h 3min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~488 kWh contre ~635 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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