Dans notre duel VE de Warsaw à Rome, la VW ID.4 Pro bat la VW e-Crafter de 812 minutes, parcourant les 1779km en 18h 55min. L'avantage clé ? 27 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 8, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le VW ID.4 Pro n'a besoin que de 10 arrêts contre 37 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
VW ID.4 Pro
- Temps total : 18h 55min (812 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 13min
- Énergie : ~329 kWh
- Distance : 1779km
Comparaison Rapide
| Métrique |
VW e-Crafter |
VW ID.4 Pro |
| Temps de trajet |
32h 27min |
18h 55min |
| Temps de recharge : |
14h 50min |
2h 13min |
| Arrêts de recharge : |
37 |
10 |
| Énergie utilisée |
~320 kWh |
~317 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire VW e-Crafter
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Orlen Katowicka (18 min, 22% → 57%)
-
Arrêt 2 :
Hotel Górski (27 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
Orlen Stobiecko Szlacheckie Zachód (21 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 4 :
Orlen (17 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 5 :
MOP Woźniki Zachód (22 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
MOP Orlen Wieszowa Północ (34 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 7 :
Uniwar P1 (16 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 8 :
OMV (39 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 9 :
Autocentrum Přerov (19 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
McDonald's (28 min, 10% → 62%)
-
Arrêt 11 :
Teplárny Brno Olympia DC (22 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 12 :
Shell (16 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 13 :
Genol (23 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 14 :
Porsche Donaustadt (15 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 15 :
Raststation (14 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 16 :
OMV Raststation Bad Fischau (27 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 17 :
Mer Ladepark (34 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 18 :
F. Leitner (21 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 19 :
McDonald's (20 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 20 :
OMV Tankstelle (17 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 21 :
HSH Holz die Sonne ins Haus (18 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 22 :
Billa Töschling (18 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 23 :
Dreiländereck Nord (41 min, 10% → 78%)
-
Arrêt 24 :
Electrip Le Valli Di Carnia (35 min, 10% → 72%)
-
Arrêt 25 :
Gonars Nord (16 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 26 :
Fratta Nord (34 min, 10% → 71%)
-
Arrêt 27 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (30 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 28 :
IONITY Eni (24 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 29 :
Autogrill Po Ovest (31 min, 10% → 68%)
-
Arrêt 30 :
Cantagallo Ovest (19 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 31 :
Badia Nuova Ovest (19 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 32 :
Ristorante Goyo (22 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 33 :
Osteria De'Giusti (22 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 34 :
Area Servizio Badia al Pino Ovest (38 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 35 :
Area di Servizio Fabro Ovest (28 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 36 :
Giove Ovest (14 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 37 :
Flaminia Ovest (31 min, 10% → 68%)
- Arrivée : Rome
Itinéraire VW ID.4 Pro
- Départ : Warsaw (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
MOP Dobieszowice Zachód (10 min, 31% → 57%)
-
Arrêt 2 :
Signalbau (20 min, 10% → 61%)
-
Arrêt 3 :
OMV Tankstelle Hirschstettner Straße (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 4 :
McDonald's (13 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 5 :
OMV Tankstelle (19 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 6 :
Ledra Ovest (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 7 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 8 :
Castel Bentivoglio Ovest (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 9 :
Ristorante Goyo (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
Area di Servizio Fabro Ovest (13 min, 10% → 46%)
- Arrivée : Rome
Pourquoi la VW ID.4 Pro a Gagné
La VW ID.4 Pro a obtenu un avantage de 812 minutes sur VW e-Crafter sur ce trajet de 1779km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 37 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 13min contre 14h 50min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~329 kWh contre ~610 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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