Dans notre duel VE de Vienna à Madrid, la Ford Capri Standard Range bat la Citroën ë-C3 de 102 minutes, parcourant les 2307km en 26h 36min. L'avantage clé ? 3 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 20, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Ford Capri Standard Range n'a besoin que de 18 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Ford Capri Standard Range
- Temps total : 26h 36min (102 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 18
- Temps de recharge : 3h 40min
- Énergie : ~382 kWh
- Distance : 2307km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Citroën ë-C3 |
Ford Capri Standard Range |
| Temps de trajet |
28h 18min |
26h 36min |
| Temps de recharge : |
5h 20min |
3h 40min |
| Arrêts de recharge : |
21 |
18 |
| Énergie utilisée |
~415 kWh |
~416 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Citroën ë-C3
- Départ : Vienna (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Aigner Powerful Logistics (13 min, 12% → 46%)
-
Arrêt 2 :
Franz-Marc-Straße (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 3 :
Arnulfstraße (16 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 5 :
OMV Tankstelle (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 6 :
Rastplatz Stegen (12 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 7 :
Kölliken Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Fastned Rastplatz Gurbrü (17 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 9 :
Backstage Pub (15 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Drumettaz (21 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 11 :
Route d'Alixan (10 min, 10% → 37%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Montélimar Ouest - Shell (10 min, 10% → 38%)
-
Arrêt 13 :
Aire d'Estézargues Nord (14 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gigean Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Gasparets (15 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 16 :
ibis Styles Figueres Ronda (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Mas de la Sala (14 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 18 :
IONITY Vila Sana (35 min, 10% → 74%)
-
Arrêt 19 :
Calle Gaspar Torrente (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 20 :
Zunder Avia (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Ford Capri Standard Range
- Départ : Vienna (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Motel Schlafraum (15 min, 13% → 55%)
-
Arrêt 2 :
Aral Tankstelle Garmischer Straße (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 3 :
TotalEnergies Tankstelle Autohof Holzgünz (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 4 :
OMV Tankstelle Hagstraße (14 min, 11% → 53%)
-
Arrêt 5 :
ABB Research (12 min, 10% → 47%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Rastplatz Gurbrü (11 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 7 :
Backstage Pub (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Drumettaz (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Hôtel Mercure (12 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 10 :
Aire d'Estézargues Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 12 :
Aire de Gasparets (10 min, 12% → 42%)
-
Arrêt 13 :
ibis Styles Figueres Ronda (14 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 15 :
IONITY Vila Sana (20 min, 11% → 64%)
-
Arrêt 16 :
Calle Gaspar Torrente (13 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 17 :
Zunder Avia (13 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 18 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 41%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Ford Capri Standard Range a Gagné
La Ford Capri Standard Range a obtenu un avantage de 102 minutes sur Citroën ë-C3 sur ce trajet de 2307km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 18 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 3h 40min contre 5h 20min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~382 kWh contre ~407 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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