Dans notre duel VE de Vienna à Riga, la Audi A6 Avant e-tron performance bat la Renault 5 E-Tech 150 de 73 minutes, parcourant les 1326km en 14h 32min. L'avantage clé ? 4 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 10, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Audi A6 Avant e-tron performance n'a besoin que de 3 arrêts contre 7 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Audi A6 Avant e-tron performance
- Temps total : 14h 32min (73 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 3
- Temps de recharge : 46min
- Énergie : ~216 kWh
- Distance : 1326km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Audi A6 Avant e-tron performance |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
14h 32min |
15h 45min |
| Temps de recharge : |
46min |
1h 50min |
| Arrêts de recharge : |
3 |
7 |
| Énergie utilisée |
~239 kWh |
~239 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Audi A6 Avant e-tron performance
- Départ : Vienna (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Moya Port Radomsko (10 min, 10% → 43%)
-
Arrêt 2 :
Blue City (25 min, 10% → 84%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Circle K (11 min, 10% → 60%)
- Arrivée : Riga
Itinéraire Renault 5 E-Tech 150
- Départ : Vienna (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
IONITY Avion Shopping Park (10 min, 12% → 44%)
-
Arrêt 2 :
MOP Dobieszowice Wschód (15 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
Zajazd Plan (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 4 :
Factory Annopol (32 min, 10% → 89%)
-
Arrêt 5 :
MOP Rudniki Południe (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Jono Dailidės (21 min, 15% → 74%)
-
Arrêt 7 :
Neste Pasvalio (10 min, 10% → 42%)
- Arrivée : Riga
Pourquoi la Audi A6 Avant e-tron performance a Gagné
La Audi A6 Avant e-tron performance a obtenu un avantage de 73 minutes sur Renault 5 E-Tech 150 sur ce trajet de 1326km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 3 arrêts contre 7 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 46min contre 1h 50min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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