Dans notre duel VE de Vilnius à Oslo, la BMW iX1 eDrive20 bat la Renault 4 E-Tech 150 de 22 minutes, parcourant les 1789km en 25h 1min. L'avantage clé ? 1 arrêt de recharge en moins. Itinéraire calculé le August 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le BMW iX1 eDrive20 n'a besoin que de 10 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
BMW iX1 eDrive20
- Temps total : 25h 1min (22 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 10
- Temps de recharge : 2h 24min
- Énergie : ~301 kWh
- Distance : 1789km
Comparaison Rapide
| Métrique |
BMW iX1 eDrive20 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Temps de trajet |
25h 1min |
25h 23min |
| Temps de recharge : |
2h 24min |
2h 44min |
| Arrêts de recharge : |
10 |
11 |
| Énergie utilisée |
~322 kWh |
~323 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire BMW iX1 eDrive20
- Départ : Vilnius (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Vilniaus (23 min, 26% → 78%)
-
Arrêt 2 :
Biedronka (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 3 :
Krauz Oil (12 min, 17% → 53%)
-
Arrêt 4 :
OTO Park Handlowy (16 min, 10% → 56%)
-
Arrêt 5 :
Biedronka Nowokarsiborska (10 min, 10% → 40%)
-
Arrêt 6 :
TotalEnergies Tankstelle (18 min, 13% → 64%)
-
Arrêt 7 :
OKQ8 Hedvägen (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 8 :
Circle K Snapparp Östra (15 min, 10% → 54%)
-
Arrêt 9 :
Supercharger Importgatan (17 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 10 :
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 40%)
- Arrivée : Oslo
Itinéraire Renault 4 E-Tech 150
- Départ : Vilnius (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Vilniaus (35 min, 18% → 86%)
-
Arrêt 2 :
Biedronka (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 3 :
Krauz Oil (14 min, 16% → 57%)
-
Arrêt 4 :
OTO Park Handlowy (13 min, 10% → 52%)
-
Arrêt 5 :
Biedronka (10 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 6 :
Supercharger Nordoel (10 min, 11% → 42%)
-
Arrêt 7 :
Netto Gerhart-Hauptmann-Ring (12 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 8 :
OKQ8 Hedvägen (15 min, 10% → 55%)
-
Arrêt 9 :
Circle K Snapparp Östra (16 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 10 :
Supercharger Importgatan (19 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 11 :
Shell Svinesundparken (10 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Oslo
Pourquoi la BMW iX1 eDrive20 a Gagné
La BMW iX1 eDrive20 a obtenu un avantage de 22 minutes sur Renault 4 E-Tech 150 sur ce trajet de 1789km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 10 arrêts contre 11 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 2h 24min contre 2h 44min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
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