Dans notre duel VE de Zagreb à Madrid, la Aiways U5 bat la Citroën ë-Berlingo de 75 minutes, parcourant les 2162km en 25h 7min. L'avantage clé ? 5 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le October 11, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Aiways U5 n'a besoin que de 16 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Aiways U5
- Temps total : 25h 7min (75 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 4h 7min
- Énergie : ~405 kWh
- Distance : 2162km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Citroën ë-Berlingo |
| Temps de trajet |
25h 7min |
26h 22min |
| Temps de recharge : |
4h 7min |
5h 10min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
21 |
| Énergie utilisée |
~389 kWh |
~390 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Zagreb (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (21 min, 48% → 72%)
-
Arrêt 2 :
Be Charge Bazzera Nord (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
Italiana Petroli Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 4 :
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Citroën ë-Berlingo
- Départ : Zagreb (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (16 min, 28% → 57%)
-
Arrêt 2 :
Gonars Nord (15 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 3 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 4 :
Scaligera Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 5 :
Italiana Petroli Monte Alto Nord (14 min, 17% → 57%)
-
Arrêt 6 :
Conad (20 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 7 :
Area di Servizio Stura Ovest (23 min, 10% → 70%)
-
Arrêt 8 :
Castellaro Nord (12 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 9 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 15% → 48%)
-
Arrêt 11 :
Supercharger Mercure Beaumanoir (16 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 12 :
Rue John Mac Adam (10 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Gigean Nord (12 min, 13% → 50%)
-
Arrêt 14 :
Aire de Gasparets (14 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 15 :
ibis Styles Figueres Ronda (20 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 16 :
IONITY Mas de la Sala (13 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 17 :
IONITY Vila Sana (29 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 18 :
Hotel Restaurante Pepa (10 min, 10% → 31%)
-
Arrêt 19 :
Supercharger El Cisne (14 min, 14% → 55%)
-
Arrêt 20 :
Zunder Avia (20 min, 10% → 65%)
-
Arrêt 21 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 44%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Aiways U5 a Gagné
La Aiways U5 a obtenu un avantage de 75 minutes sur Citroën ë-Berlingo sur ce trajet de 2162km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 21 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 7min contre 5h 10min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~405 kWh contre ~436 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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