Dans notre duel VE de Zagreb à Madrid, la Aiways U5 bat la Citroën ë-Jumpy 50kWh de 160 minutes, parcourant les 2162km en 25h 7min. L'avantage clé ? 9 arrêts de recharge en moins. Itinéraire calculé le September 29, 2026 avec les données en temps réel des stations de recharge.
Le Aiways U5 n'a besoin que de 16 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent, économisant ainsi un temps précieux.
Vainqueur
Aiways U5
- Temps total : 25h 7min (160 min plus rapide)
- Arrêts de recharge : 16
- Temps de recharge : 4h 7min
- Énergie : ~405 kWh
- Distance : 2162km
Comparaison Rapide
| Métrique |
Aiways U5 |
Citroën ë-Jumpy 50kWh |
| Temps de trajet |
25h 7min |
27h 47min |
| Temps de recharge : |
4h 7min |
6h 7min |
| Arrêts de recharge : |
16 |
25 |
| Énergie utilisée |
~389 kWh |
~392 kWh |
Stratégie de Recharge
Itinéraire Aiways U5
- Départ : Zagreb (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Lom west (Ljubljana - Koper) (21 min, 48% → 72%)
-
Arrêt 2 :
Be Charge Bazzera Nord (19 min, 10% → 57%)
-
Arrêt 3 :
Italiana Petroli Monte Alto Nord (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 4 :
Conad (18 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 5 :
Area di Servizio Stura Ovest (17 min, 10% → 53%)
-
Arrêt 6 :
Castellaro Nord (20 min, 10% → 58%)
-
Arrêt 7 :
Aire de Vidauban Nord (13 min, 10% → 45%)
-
Arrêt 8 :
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 44%)
-
Arrêt 9 :
Aire de Nabrigas (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 10 :
Aire de Gasparets (11 min, 10% → 41%)
-
Arrêt 11 :
ibis Styles Figueres Ronda (16 min, 10% → 49%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 39%)
-
Arrêt 13 :
IONITY Vila Sana (24 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 14 :
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 48%)
-
Arrêt 15 :
Zunder Avia (15 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 16 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 37%)
- Arrivée : Madrid
Itinéraire Citroën ë-Jumpy 50kWh
- Départ : Zagreb (charge 100%)
-
Arrêt 1 :
Barje Sever (11 min, 25% → 60%)
-
Arrêt 2 :
Šempas north (Ljubljana - Nova Gorica) (11 min, 10% → 30%)
-
Arrêt 3 :
IONITY Risparmio Casa (17 min, 10% → 64%)
-
Arrêt 4 :
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 5 :
Scaligera Nord (11 min, 10% → 50%)
-
Arrêt 6 :
Fastned Brescia Est (14 min, 10% → 59%)
-
Arrêt 7 :
Conad (11 min, 10% → 42%)
-
Arrêt 8 :
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 9 :
Area di Servizio Stura Ovest (10 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 10 :
Aurelia Sud (11 min, 15% → 54%)
-
Arrêt 11 :
Castellaro Nord (15 min, 10% → 60%)
-
Arrêt 12 :
IONITY Aire de Bréguières Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 13 :
Aire de Vidauban Nord (10 min, 12% → 48%)
-
Arrêt 14 :
IONITY Aire de Rousset (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 15 :
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 23% → 56%)
-
Arrêt 16 :
Rue John Mac Adam (10 min, 12% → 47%)
-
Arrêt 17 :
Aire de Gigean Nord (14 min, 11% → 59%)
-
Arrêt 18 :
Aire de Gasparets (17 min, 10% → 63%)
-
Arrêt 19 :
ibis Styles Figueres Ronda (29 min, 10% → 76%)
-
Arrêt 20 :
IONITY Mas de la Sala (27 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 21 :
Audi Garaje Dalmau (27 min, 10% → 75%)
-
Arrêt 22 :
Hotel Restaurante Pepa (18 min, 10% → 51%)
-
Arrêt 23 :
Área de Servicio Gasolprice (10 min, 10% → 46%)
-
Arrêt 24 :
Zunder Avia (29 min, 12% → 78%)
-
Arrêt 25 :
Supercharger Estación de Servicio Repsol (11 min, 10% → 52%)
- Arrivée : Madrid
Pourquoi la Aiways U5 a Gagné
La Aiways U5 a obtenu un avantage de 160 minutes sur Citroën ë-Jumpy 50kWh sur ce trajet de 2162km. Facteurs clés :
- Moins d'arrêts de recharge : 16 arrêts contre 25 pour le véhicule le plus lent signifie moins de temps passé à chercher et se connecter aux chargeurs.
- Recharge plus rapide : Temps de recharge total de 4h 7min contre 6h 7min grâce à des vitesses de recharge maximales plus élevées ou une meilleure courbe de recharge.
- Meilleure efficacité : Une consommation d'énergie plus faible (~405 kWh contre ~538 kWh) signifie moins de temps de recharge.
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