A villanyautó párbajunkban Bucharest és Madrid között a Renault 4 E-Tech 150 87 perccel veri a MG MG4 64kWh, 38h 26min alatt teljesítve a 3139km-es távot. A kulcs előny? 3 töltési megállóval kevesebb. Útvonal számítva September 16, 2026 valós idejű töltőállomás adatok felhasználásával.
A MG MG4 64kWh 360km-es hatótávja itt nem győzi le a Renault 4 E-Tech 150 327km-ét - a töltési sebesség és a hatékonyság többet számít.
A Renault 4 E-Tech 150 csak 20 töltési megállót igényel a leglassabb jármű 23-jával szemben, értékes időt takarítva meg.
Győztes
Renault 4 E-Tech 150
- Teljes idő: 38h 26min (87 perccel gyorsabb)
- Töltési megállók: 20
- Töltési idő: 5h 36min
- Energia: ~499 kWh
- Távolság: 3139km
Gyors Összehasonlítás
| Mérőszám |
MG MG4 64kWh |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Utazási idő |
39h 53min |
38h 26min |
| Töltési idő: |
6h 34min |
5h 36min |
| Töltési megállók: |
23 |
20 |
| Felhasznált energia |
~565 kWh |
~564 kWh |
Töltési Stratégia
MG MG4 64kWh útvonal
- Indulás: Bucharest (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Kaufland (17 min, 32% → 56%)
-
Megálló 2:
Lidl Bulevardul Mihai Viteazul (62 min, 10% → 84%)
-
Megálló 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 4:
OMV Dobrinci (20 min, 18% → 60%)
-
Megálló 5:
Tesla Supercharger (32 min, 10% → 77%)
-
Megálló 6:
Kaufland (11 min, 10% → 43%)
-
Megálló 7:
Petrol (17 min, 10% → 57%)
-
Megálló 8:
Smatrics Risparmio Casa (15 min, 10% → 53%)
-
Megálló 9:
Ricarica Limenella Nord (13 min, 10% → 46%)
-
Megálló 10:
Electriease Monte Alto Nord (21 min, 10% → 63%)
-
Megálló 11:
Parco Giochi via Angelo Montagna (10 min, 10% → 39%)
-
Megálló 12:
Area di Servizio Stura Ovest (14 min, 18% → 55%)
-
Megálló 13:
Castellaro Nord (20 min, 10% → 60%)
-
Megálló 14:
Aire de Vidauban Nord (12 min, 10% → 47%)
-
Megálló 15:
Aire de Lançon de Provence Est (11 min, 10% → 45%)
-
Megálló 16:
Aire de Nabrigas (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 17:
Aire De Lespignan Nord (13 min, 11% → 48%)
-
Megálló 18:
ANDGO (16 min, 10% → 55%)
-
Megálló 19:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 20:
IONITY Vila Sana (22 min, 10% → 65%)
-
Megálló 21:
Calle Gaspar Torrente (14 min, 10% → 50%)
-
Megálló 22:
Zunder Avia (14 min, 10% → 51%)
-
Megálló 23:
Supercharger Estación de Servicio Repsol (10 min, 10% → 40%)
- Érkezés: Madrid
Renault 4 E-Tech 150 útvonal
- Indulás: Bucharest (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Rompetrol (21 min, 25% → 40%)
-
Megálló 2:
OMV Bulevardul Nicolae Iorga (45 min, 10% → 81%)
-
Megálló 3:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 4:
OMV Dobrinci (15 min, 20% → 57%)
-
Megálló 5:
Tesla Supercharger (24 min, 10% → 73%)
-
Megálló 6:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Megálló 7:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Megálló 8:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Megálló 9:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Megálló 10:
Electriease Monte Alto Nord (27 min, 10% → 78%)
-
Megálló 11:
Area di Servizio Stura Ovest (13 min, 10% → 52%)
-
Megálló 12:
Castellaro Nord (15 min, 10% → 57%)
-
Megálló 13:
Aire de Vidauban Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Megálló 14:
Aire de Lançon de Provence Est (10 min, 10% → 43%)
-
Megálló 15:
Aire de Nabrigas (12 min, 10% → 49%)
-
Megálló 16:
Aire de Gasparets (10 min, 10% → 41%)
-
Megálló 17:
ibis Styles Figueres Ronda (26 min, 11% → 75%)
-
Megálló 18:
IONITY Vila Sana (18 min, 10% → 62%)
-
Megálló 19:
Calle Gaspar Torrente (12 min, 10% → 48%)
-
Megálló 20:
IONITY Ariza Norte (22 min, 10% → 70%)
- Érkezés: Madrid
Miért Nyert a Renault 4 E-Tech 150
A Renault 4 E-Tech 150 87 perces előnyt szerzett MG MG4 64kWh felett ezen a 3139km-es útvonalon. Kulcstényezők:
- Kevesebb töltési megálló: 20 megálló vs 23 a leglassabb járműnél kevesebb töltő keresésére és csatlakoztatására fordított időt jelent.
- Gyorsabb töltés: Összesen 5h 36min töltési idő vs 6h 34min a magasabb csúcstöltési sebességeknek vagy jobb töltési görbének köszönhetően.
- Jobb hatékonyság: Alacsonyabb energiafogyasztás (~499 kWh vs ~532 kWh) kevesebb töltési időt jelent.
Kapcsolódó Összehasonlítások
Fedezzen Fel Több Útvonalat