A villanyautó párbajunkban Sofia és Madrid között a Audi Q4 40 e-tron 16 perccel veri a Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge, 32h 30min alatt teljesítve a 2926km-es távot. A kulcs előny? 1 töltési megállóval kevesebb. Útvonal számítva October 11, 2026 valós idejű töltőállomás adatok felhasználásával.
A Audi Q4 40 e-tron csak 16 töltési megállót igényel a leglassabb jármű 17-jával szemben, értékes időt takarítva meg.
Győztes
Audi Q4 40 e-tron
- Teljes idő: 32h 30min (16 perccel gyorsabb)
- Töltési megállók: 16
- Töltési idő: 4h 0min
- Energia: ~542 kWh
- Távolság: 2926km
Gyors Összehasonlítás
| Mérőszám |
Audi Q4 40 e-tron |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
| Utazási idő |
32h 30min |
32h 46min |
| Töltési idő: |
4h 0min |
4h 12min |
| Töltési megállók: |
16 |
17 |
| Felhasznált energia |
~527 kWh |
~527 kWh |
Töltési Stratégia
Audi Q4 40 e-tron útvonal
- Indulás: Sofia (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Naplatna rampa Nais istočno (10 min, 60% → 72%)
-
Megálló 2:
OMV A1 (15 min, 15% → 54%)
-
Megálló 3:
Tesla Supercharger (19 min, 10% → 59%)
-
Megálló 4:
Kaufland (10 min, 10% → 35%)
-
Megálló 5:
Petrol (15 min, 10% → 52%)
-
Megálló 6:
Fratta Nord (21 min, 10% → 59%)
-
Megálló 7:
Electriease Monte Alto Nord (22 min, 10% → 63%)
-
Megálló 8:
Area di Servizio Stura Ovest (12 min, 10% → 43%)
-
Megálló 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 33%)
-
Megálló 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (14 min, 11% → 51%)
-
Megálló 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 45%)
-
Megálló 12:
Aire de Gigean Nord (14 min, 10% → 50%)
-
Megálló 13:
ANDGO (23 min, 10% → 64%)
-
Megálló 14:
IONITY Vila Sana (14 min, 10% → 50%)
-
Megálló 15:
Calle Gaspar Torrente (11 min, 10% → 40%)
-
Megálló 16:
IONITY Ariza Norte (18 min, 10% → 57%)
- Érkezés: Madrid
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge útvonal
- Indulás: Sofia (100% töltöttség)
-
Megálló 1:
Naplatna rampa Nais istočno (16 min, 52% → 79%)
-
Megálló 2:
OMV A1 (18 min, 10% → 63%)
-
Megálló 3:
Tesla Supercharger (21 min, 10% → 70%)
-
Megálló 4:
Emmezeta Jankomir (10 min, 10% → 45%)
-
Megálló 5:
Supernova Rudnik (21 min, 10% → 70%)
-
Megálló 6:
Be Charge Bazzera Nord (14 min, 10% → 52%)
-
Megálló 7:
Electriease Monte Alto Nord (25 min, 10% → 74%)
-
Megálló 8:
Area di Servizio Stura Ovest (11 min, 10% → 49%)
-
Megálló 9:
Castellaro Nord (10 min, 10% → 40%)
-
Megálló 10:
IONITY Aire de Bréguières Nord (15 min, 14% → 60%)
-
Megálló 11:
Aire de Lançon de Provence Est (12 min, 10% → 51%)
-
Megálló 12:
Aire de Gigean Nord (10 min, 10% → 46%)
-
Megálló 13:
Electra Aire de Rivesaltes (17 min, 10% → 62%)
-
Megálló 14:
IONITY Mas de la Sala (10 min, 10% → 44%)
-
Megálló 15:
IONITY Vila Sana (13 min, 17% → 58%)
-
Megálló 16:
Calle Gaspar Torrente (10 min, 10% → 45%)
-
Megálló 17:
IONITY Ariza Norte (19 min, 10% → 66%)
- Érkezés: Madrid
Miért Nyert a Audi Q4 40 e-tron
A Audi Q4 40 e-tron 16 perces előnyt szerzett Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge felett ezen a 2926km-es útvonalon. Kulcstényezők:
- Kevesebb töltési megálló: 16 megálló vs 17 a leglassabb járműnél kevesebb töltő keresésére és csatlakoztatására fordított időt jelent.
- Gyorsabb töltés: Összesen 4h 0min töltési idő vs 4h 12min a magasabb csúcstöltési sebességeknek vagy jobb töltési görbének köszönhetően.
Kapcsolódó Összehasonlítások
Fedezzen Fel Több Útvonalat