Nel nostro duello EV da Athens a Berlin, la Audi e-tron GT batte la Renault 4 E-Tech 150 di 67 minuti, completando i 2315km in 25h 3min. Il vantaggio chiave? 4 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 1, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 11 soste di ricarica rispetto a 15 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 25h 3min (67 min più veloce)
- Soste di ricarica: 11
- Tempo di ricarica: 3h 0min
- Energia: ~518 kWh
- Distanza: 2315km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
25h 3min |
26h 10min |
| Tempo di ricarica: |
3h 0min |
3h 54min |
| Soste di ricarica: |
11 |
15 |
| Energia utilizzata |
~417 kWh |
~420 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Athens (carica 100%)
-
Sosta 1:
Shell (10 min, 46% → 71%)
-
Sosta 2:
Korinos dir Thessaloniki (11 min, 11% → 52%)
-
Sosta 3:
Makpetrol A1 (10 min, 10% → 34%)
-
Sosta 4:
Makpetrol A1 (15 min, 10% → 54%)
-
Sosta 5:
Naplatna rampa Nais istočno (39 min, 10% → 71%)
-
Sosta 6:
OMV Zemun Park (25 min, 10% → 80%)
-
Sosta 7:
IONITY Csalánosi Csárda (16 min, 10% → 64%)
-
Sosta 8:
IONITY Győr (10 min, 10% → 48%)
-
Sosta 9:
Ladná směr Brno (14 min, 10% → 56%)
-
Sosta 10:
IONITY Bageterie Boulevard (17 min, 10% → 67%)
-
Sosta 11:
HEM Tankstelle Hansastraße (13 min, 10% → 58%)
- Arrivo: Berlin
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Athens (carica 100%)
-
Sosta 1:
Shell (15 min, 36% → 71%)
-
Sosta 2:
Skotina dir Thessaloniki (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 3:
Makpetrol (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 4:
Makpetrol A1 (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 5:
Naplatna rampa Nais istočno (26 min, 10% → 72%)
-
Sosta 6:
JP Putevi Srbije (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 7:
Ledi MS (39 min, 21% → 89%)
-
Sosta 8:
IONITY Csalánosi Csárda (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 9:
Páty Nord (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 10:
IONITY Győr (15 min, 10% → 56%)
-
Sosta 11:
Ladná směr Brno (10 min, 10% → 41%)
-
Sosta 12:
OC Karlov (15 min, 11% → 56%)
-
Sosta 13:
Kardausova DC (15 min, 10% → 55%)
-
Sosta 14:
SachsenEnergie City Center (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 15:
Rasthof Berstetal (10 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Berlin
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 67 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 2315km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 11 soste vs 15 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 3h 0min vs 3h 54min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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