Nel nostro duello EV da Belgrade a Bern, la BMW i5 eDrive40 batte la Renault 4 E-Tech 150 di 52 minuti, completando i 1277km in 13h 59min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il July 31, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La BMW i5 eDrive40 necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 8 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
BMW i5 eDrive40
- Tempo totale: 13h 59min (52 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 52min
- Energia: ~220 kWh
- Distanza: 1277km
Confronto Rapido
| Metrica |
BMW i5 eDrive40 |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
13h 59min |
14h 51min |
| Tempo di ricarica: |
52min |
1h 40min |
| Soste di ricarica: |
5 |
8 |
| Energia utilizzata |
~230 kWh |
~231 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso BMW i5 eDrive40
- Partenza: Belgrade (carica 100%)
-
Sosta 1:
Porsche Croatia (10 min, 13% → 44%)
-
Sosta 2:
Barje Sever (11 min, 13% → 56%)
-
Sosta 3:
Supercharger Centro Commerciale Porte di Mestre (11 min, 10% → 54%)
-
Sosta 4:
Electra Via Carlo Cattaneo (10 min, 10% → 50%)
-
Sosta 5:
Supercharger Centro Calzaturiero (10 min, 11% → 51%)
- Arrivo: Bern
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Belgrade (carica 100%)
-
Sosta 1:
Tesla Supercharger (15 min, 38% → 73%)
-
Sosta 2:
Kaufland (12 min, 10% → 50%)
-
Sosta 3:
Barje Sever (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 4:
IONITY Risparmio Casa (13 min, 10% → 51%)
-
Sosta 5:
Ricarica Limenella Nord (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 6:
Italiana Petroli Monte Alto Nord (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 7:
Via Sumatra (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 8:
ACW Auto-Center Visp (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Bern
Perché la BMW i5 eDrive40 ha Vinto
La BMW i5 eDrive40 ha ottenuto un vantaggio di 52 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1277km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 8 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 52min vs 1h 40min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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