Nel nostro duello EV da Belgrade a Brussels, la Audi e-tron GT batte la Renault 4 E-Tech 150 di 42 minuti, completando i 1685km in 17h 2min. Il vantaggio chiave? 3 soste di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 19, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 8 soste di ricarica rispetto a 11 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 17h 2min (42 min più veloce)
- Soste di ricarica: 8
- Tempo di ricarica: 1h 41min
- Energia: ~377 kWh
- Distanza: 1685km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 4 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
17h 2min |
17h 44min |
| Tempo di ricarica: |
1h 41min |
2h 20min |
| Soste di ricarica: |
8 |
11 |
| Energia utilizzata |
~303 kWh |
~303 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Belgrade (carica 100%)
-
Sosta 1:
Tesla Supercharger (10 min, 48% → 72%)
-
Sosta 2:
Supercharger King Cross (10 min, 18% → 53%)
-
Sosta 3:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (18 min, 10% → 70%)
-
Sosta 4:
Aigner Powerful Logistics (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 5:
Porsche Zentrum Regensburg (13 min, 10% → 57%)
-
Sosta 6:
IONITY Haidt Nord (17 min, 10% → 68%)
-
Sosta 7:
TotalEnergies Tankstelle (11 min, 10% → 50%)
-
Sosta 8:
IONITY Aachener Land Nord (10 min, 10% → 49%)
- Arrivo: Brussels
Percorso Renault 4 E-Tech 150
- Partenza: Belgrade (carica 100%)
-
Sosta 1:
Tesla Supercharger (15 min, 38% → 73%)
-
Sosta 2:
Kaufland (18 min, 10% → 62%)
-
Sosta 3:
Shell Tankstelle Shopping City Seiersberg (11 min, 10% → 45%)
-
Sosta 4:
Shell Tankstelle (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 5:
Aigner Powerful Logistics (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 6:
IONITY Bayerischer Wald Nord (16 min, 10% → 58%)
-
Sosta 7:
Circle K Autohof Tennenlohe (13 min, 10% → 52%)
-
Sosta 8:
PWC Rastanlage Kohlsberg Nord (14 min, 10% → 53%)
-
Sosta 9:
OBI Markt (10 min, 10% → 42%)
-
Sosta 10:
Königsforst Ost (11 min, 10% → 47%)
-
Sosta 11:
Fastned Carpool Maasmechelen (10 min, 10% → 42%)
- Arrivo: Brussels
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 42 minuti su Renault 4 E-Tech 150 su questo percorso di 1685km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 8 soste vs 11 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 41min vs 2h 20min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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