Nel nostro duello EV da Berlin a Bern, la smart #1 Pro batte la Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge di 8 minuti, completando i 925km in 9h 39min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 12, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
L'autonomia di 363km della Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge non batte i 240km della smart #1 Pro qui - la velocità di ricarica e l'efficienza contano di più.
La smart #1 Pro necessita solo di 4 soste di ricarica rispetto a 5 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
smart #1 Pro
- Tempo totale: 9h 39min (8 min più veloce)
- Soste di ricarica: 4
- Tempo di ricarica: 47min
- Energia: ~181 kWh
- Distanza: 925km
Confronto Rapido
| Metrica |
Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge |
smart #1 Pro |
| Tempo di viaggio |
9h 47min |
9h 39min |
| Tempo di ricarica: |
53min |
47min |
| Soste di ricarica: |
5 |
4 |
| Energia utilizzata |
~167 kWh |
~165 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Frankenwald West (10 min, 16% → 49%)
-
Sosta 2:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 19% → 51%)
-
Sosta 3:
BFS Business Fleet Services (10 min, 13% → 47%)
-
Sosta 4:
Schönbuch West (10 min, 10% → 44%)
-
Sosta 5:
Aral Tankstelle (13 min, 13% → 55%)
- Arrivo: Bern
Percorso smart #1 Pro
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Frankenwald West (10 min, 12% → 52%)
-
Sosta 2:
TotalEnergies Tankstelle (10 min, 20% → 60%)
-
Sosta 3:
Shell Tankstelle (13 min, 10% → 61%)
-
Sosta 4:
MediaMarkt (14 min, 10% → 64%)
- Arrivo: Bern
Perché la smart #1 Pro ha Vinto
La smart #1 Pro ha ottenuto un vantaggio di 8 minuti su Renault Megane E-TECH EV60 optimum charge su questo percorso di 925km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 4 soste vs 5 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 47min vs 53min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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