Nel nostro duello EV da Berlin a Budapest, la Aiways U5 batte la Jeep Avenger di 12 minuti, completando i 860km in 9h 17min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il August 17, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
Nonostante costi 3,907 in meno, la Aiways U5 batte la Jeep Avenger di 12 minuti su questo percorso.
La Aiways U5 necessita solo di 6 soste di ricarica rispetto a 7 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Aiways U5
- Tempo totale: 9h 17min (12 min più veloce)
- Soste di ricarica: 6
- Tempo di ricarica: 1h 8min
- Energia: ~161 kWh
- Distanza: 860km
Confronto Rapido
| Metrica |
Aiways U5 |
Jeep Avenger |
| Tempo di viaggio |
9h 17min |
9h 29min |
| Tempo di ricarica: |
1h 8min |
1h 20min |
| Soste di ricarica: |
6 |
7 |
| Energia utilizzata |
~155 kWh |
~155 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Aiways U5
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
MoBi-Punkt Liststraße (10 min, 41% → 59%)
-
Sosta 2:
Kardausova DC (10 min, 11% → 40%)
-
Sosta 3:
Orlen (14 min, 10% → 49%)
-
Sosta 4:
MOL Zeleňák - Bratislava (11 min, 10% → 42%)
-
Sosta 5:
ZSE Motor-Car Lamač (13 min, 10% → 46%)
-
Sosta 6:
IONITY Bábolna (10 min, 10% → 40%)
- Arrivo: Budapest
Percorso Jeep Avenger
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
SachsenEnergie City Center (11 min, 38% → 57%)
-
Sosta 2:
Kardausova DC (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 3:
McDonald's (10 min, 12% → 37%)
-
Sosta 4:
OC Karlov (10 min, 10% → 35%)
-
Sosta 5:
MOL Zeleňák - Bratislava (12 min, 13% → 43%)
-
Sosta 6:
ZSE Motor-Car Lamač (15 min, 10% → 46%)
-
Sosta 7:
IONITY Bábolna (12 min, 10% → 41%)
- Arrivo: Budapest
Perché la Aiways U5 ha Vinto
La Aiways U5 ha ottenuto un vantaggio di 12 minuti su Jeep Avenger su questo percorso di 860km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 6 soste vs 7 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 1h 8min vs 1h 20min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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