Nel nostro duello EV da Berlin a London, la Audi e-tron GT batte la Renault 5 E-Tech 150 di 26 minuti, completando i 1096km in 11h 54min. Il vantaggio chiave? 1 sosta di ricarica in meno. Percorso calcolato il September 19, 2026 usando dati in tempo reale delle stazioni di ricarica.
La Audi e-tron GT necessita solo di 5 soste di ricarica rispetto a 6 del veicolo più lento, risparmiando tempo prezioso.
Vincitore
Audi e-tron GT
- Tempo totale: 11h 54min (26 min più veloce)
- Soste di ricarica: 5
- Tempo di ricarica: 55min
- Energia: ~245 kWh
- Distanza: 1096km
Confronto Rapido
| Metrica |
Audi e-tron GT |
Renault 5 E-Tech 150 |
| Tempo di viaggio |
11h 54min |
12h 20min |
| Tempo di ricarica: |
55min |
1h 18min |
| Soste di ricarica: |
5 |
6 |
| Energia utilizzata |
~197 kWh |
~198 kWh |
Strategia di Ricarica
Percorso Audi e-tron GT
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Fastned Rastplatz Löwenburg, Porta Westfalica (12 min, 10% → 53%)
-
Sosta 2:
Shell Tankstelle Grothusstraße, Gelsenkirchen (10 min, 10% → 47%)
-
Sosta 3:
Fastned De Beerze, Bladel (10 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
Lukoil Kortrijksesteenweg, Gent (10 min, 14% → 49%)
-
Sosta 5:
ENGIE Eurotunnel Main Terminal, Coquelles (13 min, 11% → 54%)
- Arrivo: London
Percorso Renault 5 E-Tech 150
- Partenza: Berlin (carica 100%)
-
Sosta 1:
Magic Spielhalle (14 min, 10% → 54%)
-
Sosta 2:
Bäckerei Essmanns Backstube / Angelo Motors (10 min, 10% → 43%)
-
Sosta 3:
Telekom Bahnhofstraße (11 min, 10% → 46%)
-
Sosta 4:
BP De Beerze (12 min, 10% → 48%)
-
Sosta 5:
Lukoil Kortrijksesteenweg (14 min, 10% → 55%)
-
Sosta 6:
Supercharger Eurotunnel Flexiplus Lounge (17 min, 10% → 62%)
- Arrivo: London
Perché la Audi e-tron GT ha Vinto
La Audi e-tron GT ha ottenuto un vantaggio di 26 minuti su Renault 5 E-Tech 150 su questo percorso di 1096km. Fattori chiave:
- Meno soste di ricarica: 5 soste vs 6 per il veicolo più lento significa meno tempo a cercare e collegarsi ai caricatori.
- Ricarica più veloce: Tempo di ricarica totale di 55min vs 1h 18min grazie a velocità di ricarica di picco più elevate o migliore curva di ricarica.
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